曲终人散时---澳洲车市2018大结局
曲终人散时---澳洲车市2018大结局
作者:邵青 《澳洲汽车杂志》
每年此时当我提笔写下最后一个月份的销售排行评析时,都忍不住感慨一年时光怎会如此这般在不经不觉间就已飞逝而去。无论是不舍、抑或无奈,过去了的终究不回头,总结过往展望未来,让生活朝着更积极更阳光的方向前行是我们每个人当有的态度。其实不仅仅是或苦后甜的日子,企业经营亦是同样的道理。经济的走向无外乎在一条物理曲线上周而复始地游走,这其中就包括我们现在说的车市,以及楼市、股市,逐本溯源皆是相近的道理。
澳洲车市连续数年乘风破浪的上扬态势在2018终告终结,1,153,111的年销量相对历史高位的2017显著下滑了3%,不过从澳洲经济大环境看,考量到不断走软的房价、日益收紧的信贷政策、极为有限工资增长率,以及吃紧的主流家庭预算状况,车市出现这种消极变化当在情理之中,而且在笔者看来,3%的跌幅在当下的大气候下已算不错的表现了。
Top 10 selling brands 2018(2018全年品牌前十)
排名 | 品牌 | 销量 | 变化 % |
1 | Toyota | 217,061 | +0.2 |
2 | Mazda | 111,280 | -4.4 |
3 | Hyundai | 94,187 | -2.9 |
4 | Mitusbishi | 84,944 | +5.3 |
5 | Ford | 69,081 | -11.6 |
6 | Holden | 60,754 | -32.7 |
7 | Kia | 58,815 | +7.5 |
8 | Nissan | 57,688 | +2.0 |
9 | Volkswagen | 56,620 | -2.4 |
10 | Honda | 51,525 | +10.0 |
在大势走软的情况下,TOYOTA仍能维系与去年相仿的业绩,足见其在本地市场无与伦比之强势,单单一个HILUX(51,705)便已超过HONDA全年总量,同时这也是这款经典车型连续第三年坐稳本地车型翘楚位置。展望2019,TOYOTA可谓机遇与危机共存,机遇是几款基于TNGA平台的新车有一部算一部均属各方面(特别是技术性能)表现优异挑不出明显弱点的佳作,这种积极态势显然会进一步衍伸至即将上市的新RAV 4。混动车型是其另一个值得期待的卖点,澳洲TOYOTA已经明确表示将进一步引入更多混动车款。潜在问题同样间接来自TNGA平台------产自这套全新体系的产品东西虽好,但伴之而来的是显著提升的成本及终端价格,由此伤及整体业绩是必然之结果,特别是像COROLLA这样的主力车型,明年此时的数据绝对达不到35,320(今年全年销量),搞不好腰斩也不是没有可能。包括CAMRY、RAV 4均会面临同样的问题。发稿前TOYOTA官方宣布将3年保修期升级至5年,或许这也是其应对未来潜在危机的一个未雨绸缪之举吧。不过不管怎样,TOYOTA的2018当属不错!
MAZDA坐稳第二位置,但4.4%的跌幅着实不小。CX-5和马三作为MAZDA在澳最重要的两款车型尽管未有任何突破,但均能保持住原有位置。CX-5力压RAV 4和X-TRAIL领跑中级SUV类别,马三同样表现不错,继续紧随COROLLA在小车领域排行第二。CX-5未来的挑战将主要来自新RAV 4和同样换代不久的FORESTER,近期加入序列、定位较高的2.5t动力系统貌似不会对CX-5整体销量产生太多帮助。马三的换代车型已于去年底在洛杉矶车展亮相,来澳时间基本锁定在年中前后,从已知信息看,新马三理当具有挑战COROLLA的实力与前景。马二、马六均维系不温不火的表现,三季度上市的七座柴油车CX-8则表现平淡。
HYUNDAI情况和MAZDA类似,同样出现下滑,同样维系原有位置,同样主要倚仗小车(I30)和中级SUV(TUCSON)。当然在我看来,HYUNDAI的2019前景或许比MAZDA来得稍好,其主力车型I30在定位上比新COROLLA以及未来的新马三略低,价格优势较为明显,所以其长线前景颇为看好。
三菱和KIA属于近年不断向好的两家一线品牌,其营销思路亦有相似之处,即主打价格牌,特别是三菱,可以说就是靠价格取胜。而KIA,则效仿其母公司HYUNDAI,在设计语言及性能调校上不断欧化,应该说这是一个前景不错的发展方向,即在保持低价格、优质售后体系、高耐用度的基础上,增加性能元素。另外据悉KIA正在考虑进一步延长保修期,未来有可能达到10年。
FORD及HOLDEN这对难兄难弟不约而同均录得大跌,其中HOLDEN跌幅超过三成。FORD的问题在于过于依赖单一车型(RANGER)而其他车款普遍低迷,HOLDEN则是积重难返,多年的问题在澳洲流水线关闭之后全面显现,事实上像新COMMODORE这样来自德国的产品在很多方面还是可圈可点,但无奈又赶上传统乘用车的低潮期。展望2019,FORD或许能在新FOCUS上有所希冀,而HOLDEN的日子则仍旧难过。
SUBARU(-4.8%)和HONDA(+10%)此消彼长直接导致前者跌出品牌前十,但两者绝对销量差距并不大。德系豪华车表现普遍不济,倒是VOLVO凭借XC40、XC60的强势表现拿下43%的增长,当然其基数较小。
在二三线品牌中,年度表现优异的包括SKODA(+8.5%)、ISUZU UTE(+7.1%)、JAGUAR(+7.9%)、LDV(+135%)、ALFA ROMEO(+21%)。表现低迷的包括SUZUKI(-8.6%)、LAND ROVER(-23.1%)、RENAULT(-7.3%)、JEEP(-11.4%)。
Top 10 selling models 2018(2018全年车型前十)
排名 | 车型 | 销量 |
1 | Toyota HiLux | 51,705 |
2 | Ford Ranger | 42,144 |
3 | Toyota Corolla | 35,320 |
4 | Mazda3 | 31,065 |
5 | Hyundai i30 | 28,188 |
6 | Mazda CX-5 | 26,173 |
7 | Mitsubishi Triton | 24,896 |
8 | Toyota RAV4 | 22,165 |
9 | Nissan X-Trail | 21,192 |
10 | Mitsubishi ASX | 19,950 |
从车型角度审视今年走势,SUV仍是本地市场最受欢迎的车型,占据总量的43%,其中中级SUV是销量最大的一个细分类别(17.9%),之后是家用小车(17.3%)、四驱皮卡(15.1%)、小型SUV(12.1%)、大型SUV(11.5%)。接下来照例还是按照车型类别为各位呈现2018年度澳洲车市的全貌。
Micro:(微型车)
Kia Picanto (5394)
Mitsubishi Mirage (1032)
Fiat 500 (770)
Light under $25k:($25,000以下轻型车)
Hyundai Accent (15,675)
Mazda 2 (9542)
Toyota Yaris (9542)
Small under $40k:($40,000以下小车)
Toyota Corolla (35,230)
Mazda 3 (31,065)
Hyundai i30 (28,188)
Small over $40k:($40,000以上小车)
Audi A3 (4257)
Mercedes-Benz A-Class (4175)
BMW 1 Series (2532)
Medium under $60k:($60,000以下中级车)
Toyota Camry (15,269)
Mazda 6 (3328)
Ford Mondeo (1914)
Medium over $60k:($60,000以上中级车)
MB C-Class (5055)
MB CLA (3086)
BMW 3 Series (3079)
Large under $70k:($70,000以下大型车)
Holden Commodore (9040)
Kia Stinger (1957)
People-movers under $60k:($60,000以下载人面包车)
Kia Carnival (6610)
Honda Odyssey (1895)
VW Multivan (1095)
Sports under $200k:($200,000以下跑车)
Ford Mustang (6412)
MB C-Class (1520)
BMW 2 Series (1361)
Sports over $200k:($200,000以上跑车)
Porsche 911 (511)
Ferrari range (241)
Mercedes-AMG GT (172)
SUV Small under $40k:($40,000以下小型SUV)
Mitsubishi ASX (19,034)
Mazda CX-3 (16,293)
Nissan Qashqai (13,950)
SUV Small over $40k:($40,000以上小型SUV)
Mercedes-Benz GLA (3906)
BMW X1 (3096)
Audi Q3 (2497)
SUV Medium under $60k:($60,000以下中级SUV)
Mazda CX-5 (26,173)
Toyota RAV 4 (22,165)
Nissan X-Trail (21,192)
SUV Medium over $60k:($60,000以上中级SUV)
Mercedes-Benz GLC (6599)
BMW X3/X4 (6244)
Audi Q5 (4086)
SUV Large under $70k:($70,000以下大型SUV)
Toyota Prado (18,553)
Toyota Kluger (14,743)
Subaru Outback (10,378)
SUV Large over $70k:($70,000以上大型SUV)
BMW X5/X6 (3064)
MB GLE (2666)
Range Rover Sport (2252)
SUV Upper Large under $100k:($100,000以下大型越野车)
Toyota LandCruiser (13,677)
Nissan Patrol (1259)
SUV Upper Large over $100k:($100,000以上大型越野车)
Mercedes-Benz GLS (956)
Light Vans:(轻型货运面包车)
Volkswagen Caddy Van (1974)
Renault Kangoo (816)
Citroen Berlingo (259)
Medium Vans:(中型货运面包车)
Toyota HiAce (6852)
Hyundai iLoad (4362)
VW Transporter (2095)
4×2 Utes:(两驱工具车)
Toyota HiLux (13,125)
Isuzu D-Max (5324)
Ford Ranger (5261)
4×4 Utes:(四驱皮卡)
Toyota HiLux (38,580)
Ford Ranger (36,883)
Mitsubishi Triton (21,976)