耗资近$9亿!中国制造火车明日登陆悉尼!另有5列火车正在测试中(组图)
一批中国制造的新火车即将在悉尼交通网投入使用,其中一列新Waratah Series 2火车登陆Central Station车站,并于周四投入使用。而一周前,新州州长Gladys Berejiklian表示该州“不擅长制造火车”。
据《悉尼晨锋报》报道,有5列火车仍在测试当中,而另外11列火车预计将在年底前从中国运抵澳洲。这些火车将在T2、T3、T8机场和南线投入使用。据悉,去年新州政府向中国预定17列火车,预计花费近9亿澳元。
交通部长检查新Waratah Series 2火车(图片来源:《悉尼晨锋报》)
新火车抵达悉尼之际,工会批评州政府采购海外资产的行为,其中包括印尼制造的渡轮。
新州交通部长Andrew Constance表示,较海外制造相比,在澳洲制造火车成本估计增加25%,因此这对澳洲来说并不是具有现实性的选择。“我想大多数人了解,澳洲没有汽车、火车制造行业。由于能源成本、劳动力成本以及原材料成本,澳洲制造火车的成本预计额外增加25%,我们需要诚实面对这一问题。”他补充说,新州工党政府在十年前首次预定海外制造的Waratah火车。
新州工会秘书Mark Morey表示,政府从海外制造商购买更加便宜的产品,从长远的角度上看政府会对此付出代价。Morey就能源高成本问题指责新州政府,“正因为政府将能源私有化,导致价格被推高。政府管理方式不妥当导致澳洲制造业发展退步。”
(图片来源:《悉尼晨锋报》)
Constance表示,在政府海外购买新火车之际,他将与其他州政府和工会合作,开发足够的需求来保护本地制造业。此外,他指出疫情危机凸显澳洲制造的重要性,且不久的将来本地制造业或成为发展的机遇。
Morey表示,他愿意与Constance合作,但前提是Constance必须承认“政府在能源私有化上所犯的错误”。
新州铁路、电车和公交工会秘书Alex Claassens赞同Morey火车本地制造的建议,并指出了新InterCity火车的问题。
Claassens表示:“若交通网络使用澳洲制造的火车,那么火车将按照澳洲标准制造,政府不能忽视重要的安全忧虑,如列车员对新InterCity火车的存在安全忧虑。”
新的Waratah Series 2火车将配备空调,火车内外以及轮椅空间都配有电视。最新一批火车抵达悉尼后,交通网络上将有41列全新Waratah火车运行。
(Lucy)