南澳教师本周四再次罢工；阿德十大最危险路口揭晓：超100人伤亡！（组图）

薪资谈判失败，南澳教师将于本周四再次罢工！

澳洲教育工会（AEU）表示，由于拒绝接受最新的薪资提议，南澳教师将于周四举行罢工，成千上万的家庭将需要寻找紧急托儿服务。

此举，引发了南澳州长Peter Malinauskas对工会的指责，他表示工会更关心的是金钱，而不是进入考试季的12年级学生的福祉，"这明显太荒谬！"

据了解，南澳政府提出第一年的复合增长率为4%，第二年为3%，第三年为2.5%。

然而，工会表示，政府提出的涨幅 "与上一次相同，甚至更差"，"这种蔑视令人失望"。

据悉，AEU主席Andrew Gohl去年加薪8000澳元，使其薪水超过20.8万澳元。

澳洲公平工作委员会的文件显示，他的工资比2021年上涨了4.2%，而前任主席Lara Golding当时的薪酬为200,098澳元。

去年，Gohl是仅次于前支部书记Leah York的工会官员，后者的薪酬为257,947澳元。

但York的薪酬包中包括40,556澳元的董事会席位费，其中13,000澳元交还给了工会。

去年的其他高薪官员包括支部副主席Jan Murphy和Matthew Cherry，前者的薪酬为180,283澳元，后者为160,876澳元。

11月2日，澳洲教育工会南澳分会以83%的票数赞成，如果南澳政府未能在周一截止日期前提出一个可接受的方案，将采取罢工行动。

政府此前提出每年工资上涨3%，外加两笔1500澳元的付款和一系列其他措施。

南澳教育部长Blair Boyer说，"从第一天起就不可能实现。"

9月1日，数千名教育工作者离职，167所公立学校和幼儿园被迫关闭。

另有152所学校不得不调整课程，608所学校照常营业或按计划放假一天。

Boyer说，教师要求增加一小时的行政管理和备课时间已在计划之中，但至少需要七年时间才能逐步实现。

"要做到这一点，需要有一名教师在课堂上填补教师的非教学时间。"

"我们不会减少南澳孩子们的上课时间。"

作为提议的一部分，教育工作者将更容易根据全纳教育支持计划为残疾学生申请资助。

AEU南澳分部主席Andrew Gohl称，政府之前提出的两个方案远远低于8.64%的通货膨胀指数。

"在当前的经济环境下，3%的涨幅是不够的，因为教育工作者自去年5月以来就没有涨过工资。"

Gohl说："虽然工资很重要，但我们一直都在说，这不仅仅是工资的问题，也是确保我们的教育工作者能够为学生提供最好的工作条件的问题。"

阿德莱德最危险的十字路口揭晓：五年40起车祸，超100人伤亡！

据最新报道，阿德最危险的十字路口五年内发生了40起车祸，造成了超过100人的伤亡，但阿德政府却没有任何计划对这一情况进行改善。

位于Bedford Park的Marion Road和Sturt Road交叉口，在2018年至2022年期间发生了40起车祸。

根据RAA车祸数据分析，前10个最危险的十字路口中有7个位于北郊，仅主干北路沿线就有3个路口。

Rachael Harvey经常开车经过Munno Para的Curtis路和Peachy路交叉路口，该路口以33起伤亡车祸位居榜单第三位，她说自己曾在该路口经历过几次小事故。

"我每个月至少有一次开车经过该交叉口的车祸现场，我经常看到那里发生险情。"

"该路口及周边道路非常繁忙，人们没有耐心，尤其是在高峰时段和上下学时间。"

"当人们在十字路口等待时，经常会发生交通事故，因为能见度很低，很难判断汽车距离有多远。"

"我在Playford住了七年，随着这里的发展，情况越来越糟了。"

在十大最危险路口中，有五个路口的升级改造工程已经完成或正在进行中，但阿德政府透露，尽管撞车事故频发，但政府并未拨款修缮榜单上最危险的路口--Marion Road和Sturt Road。

"由于该地区的一些新开发项目，基础设施和交通部目前正在进行一项区域规划研究，以评估交通需求。这项研究将包括Marion Road和Sturt Road的交叉口。"政府发言人说。

RAA安全与基础设施经理Charles Mountain称，这些数据提醒人们在繁忙的地点要格外小心，有些十字路口每天的车流量超过6.5万辆。

"阿德一些伤亡事故最严重的十字路口，也是我们最繁忙的十字路口---我们敦促驾驶员注意这些通常发生严重交通事故的地方。"

"通过对五年来的数据进行分析，我们发现了一些趋势，这些趋势可以用来提高驾驶员的安全意识或改善基础设施。"

"在所有这些交叉路口，高峰时段的追尾事故数量非常高，这表明严重的交通拥堵导致了此类事故的发生。"

"例如，在Marion Road和Sturt Road交叉口，过去五年中发生了大量右转伤亡事故，共20起。"