外媒:中国汽车出口量有望超越日本跃居全球首位(图)
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法新社1月9日报道称,中国凭借其在电动汽车领域的领先地位,有望在 2023 年超越日本,成为全球汽车最大出口国。
华尔街日报同日的报道分析, 去年,中国的海外汽车销量飙升至创纪录水平,有望超过日本登全球汽车出口榜首,这标志着全球汽车行业格局发生重大变化。
根据中国乘用车市场信息联席会(CPCA)周二公布的数据,去年有526万辆中国制造的汽车在海外市场售出,这可能比日本制造汽车的出口量多出近100万辆。根据日本最新的官方数据,在2023年的前11个月,日本向海外出口了不到400万辆汽车。
华尔街日报指出,虽然中国在电动汽车领域已被公认为处于全球领先地位,但传统的汽油动力汽车仍是增长的主要驱动力,特别是俄罗斯的需求激增。
不过,法新社分析说,不应过高评估中国夺得这一头衔的重要性,因为日本品牌在海外工厂生产的汽车数量是日本本国的两倍(到 2022 年达到 1700 万辆)。
2023 年 8 月 17 日,德国柏林,中国智能电动汽车制造商 NIO 公司的展厅 NIO House。根据中国乘用车市场信息联席会(CPCA)1月9日公布的数据,2023年中国市场的电动汽车销量猛增21.9%,REUTERS - ANNEGRET HILSE
中国:2023年电动汽车销量强劲增长
根据中国乘用车市场信息联席会(CPCA)周二公布的数据,2023年中国市场的电动汽车销量猛增21.9%,全年售出约 610 万辆全电动汽车。
这家行业协会公布 的数据还显示,超过 270 万辆混合动力车型也找到了买家。去年,中国共售出 2 160 万辆各类私人小汽车,同比增长 5.6%。
法新社报道说,近年来,中国涌现出数十个创新型本土品牌,与努力适应中国市场的外国制造商展开激烈竞争。12月份,中国的比亚迪再次成为本国电动汽车无可争议的冠军(销量超过 34 万辆),遥遥领先于美国的特斯拉(超过 9.4 万辆)。
比亚迪在包括欧洲在内的约 50 个国家销售汽车,是目前在海外大显身手的众多中国汽车制造商之一。2023 年第四季度,该集团已超越特斯拉,成为全球最大的电动汽车销售商。不过,就全年而言,特斯拉仍是全球最大的汽车销售商。
法新社根据CPCA 数据计算得出的结果,去年中国新能源汽车的出口量激增至 350 万辆(+27%)。当然,这一数字包括在中国生产但运往其他市场的特斯拉出产的汽车。
近年来,中国电动汽车市场以惊人的速度发展壮大,这主要得益于政府提供的购车补贴,这一补贴已于 2022 年 12 月底取消。为了维持发展节奏,汽车制造商去年发起了价格战。
根据 科技市场独立分析机构Canalys 的数据, 2022 年,全球 59% 的电动汽车在中国本土销售。
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