忙了半天，澳洲政府发现：中国学生又高又硬（组图）

局长我9月19日时提及，在8月27日拿热咖啡泼澳洲男婴，之后出逃的男子名叫Huang Yue，当时希望警方能改变态度，不用一直不公布嫌犯来自哪里。

他出生于杭州，护照签发地是山东。

一开始在2019年持462签证来澳，后来转成学生签证。

其脸书页面（www.facebook.com/yue.huang.9480）在爆出后不久被删除。

警方之前去走访了嫌犯曾工作的肉厂，还一度被给出了一个错误的嫌疑人姓名，影响了办案（可能是无意为之）。

嫌犯为何要这样做，具体作案动机只能是人抓到后才能知道了。

澳媒直到今天才说警方透露了他是哪国人。

这些人代表不了中国人，就像有些人也代表不了澳洲人一样，不要加戏。

澳洲内政部发布，7月开始，留学生签证申请数量几乎减半。

8月份收到的离岸申请为15270分，不到去年8月30703份的一半。7月的数字也大幅降低，18697份，而去年7月为36207份。

来自印度的留学申请大减66%，数量仅为4383份，比去年同期的13047份少了8000多份。

来自尼泊尔的申请从4672减少到1944，来自越南的从2617减少到1074份；来自菲律宾的申请从5126狂降至849份；巴基斯坦的从4234减少到616。

政府的新政实现了“精准打击”。7月起，

学生签证申请费从710澳元涨至1600澳元；

持有访客签证（600类别）、临时毕业生签证（485类别）及其他指定签证（详见下文）的，无法在澳洲境内申请学生签证；

学生签证持有者的打工时长恢复为每两周最多48小时；

以及临时技术移民收入门槛(TSMIT)增加到70,000澳元以上。

政策撬动了以印度为代表的一些国家的学生前来澳洲的底层动机和逻辑，或者说他们正在操作的事情，足以化解他们意愿和能力。

（现在开始炒作的所谓澳洲要出现“悉德里”，“墨买”，真的会实现吗？）

而同时，来自中国的申请则稳定很多，今年7和8月的申请数录得12012份，仅比去年同期减少了1100份（8.4%）。

这都是意料之中的事情。

他们的家庭口袋太深，玩得起。孩子们行得正，动机单纯。

这很无敌，使得难以有政策能和他们发生实质的擦撞，同时八大校又舍不得放弃。

审理方面，澳洲内政部公布，7月单月的学生签证总体获批率80.1％。高等教育领域的获批率上升5.4％，至89.6%。

其中来自的中国申请者整体获批率达94.2%，大学领域高达97.5%，硕士接近99%。

整体：

中国学生：

比起6月底时，持有澳洲学签的中国学生在7月单月，第二学期开始期间大增41,264，占总学生增长人数的几乎一半。

目前总数达到136,234人，这在整个澳洲目前整个教育出口市场的人数上是大约20%的存在。

对于八大.......

之前今年2月录得的数据是，86%的中国新生入读的是澳洲八大，人数达到印度学生的8倍。

明年起所谓的学生招收配额对于中国学生的影响将是很有限的。就算一群白痴公众号现在一直在炒作"中国人在被拒签"，那其他国家只能叫做“被疯狂拒签了”。

只要是通过正规途径、以留学为目的的，请大胆申请！

（9月23日时，内政部公布，50%的高等教育分支学签提交后可在38天内审到，90%可在5个月内审到；研究型硕士分支为42天和4个月，职业教育分支的为6个月和7个月）

如今的澳洲，移民的“天梯”到底长啥样？

以下难度依次降低：

绝大多数人达不到的：

858全球杰出人才签证，国内成就，国际成就，专利，发表文献，引用次数，媒体报道？相同领域拥有国际声望的澳洲公民愿意推荐，你有吗？

澳洲雇主得愿意出一年$162,000请你。

很多人在死磕死卷的：

189独立技术移民，45岁以下，雅思4个7，本科学历，热门专业（IT，建筑，工程师，护士，大学讲师，幼教），职业评估，EOI越高越好。

未来更多人依然不得不选择的：

494偏远地区雇主担保，491偏远地区雇主担保，190州担保移民，指定专业，愿意吃苦。

186雇主担保，能一步到位拿PR，但要3年以上相关工作经验，热门职业。

正在全面崛起的：

大时代来临！毕业生也能去走的482雇主担保，预算案说未来只需一年相关工作经验，热门职业。

从小就可以是，不用出力的：

子女移民（101境外，802境内），父母为澳洲PR/公民，或符合条件的新西兰公民；孩子18岁以下，或25岁以下全日制学习，或有残疾。

大家各取所需的：

境内配偶820签证，境外配偶309签证，未婚夫妻300签证。

没有以上的难度，但有它独有的坎坷。

南航确认，12月13日起开通悉尼和墨尔本往返北京（大兴机场）的新航班。空客A330执飞，悉尼每周四班，墨尔本每周三班。

澳洲将首次有飞往北京大兴机场的航班。

（目前国航有悉尼往返北京的航线，但用的是首都机场）。

此外，南航已宣布12月12日起恢复广州往返阿德莱德的航班。

之前在11月28日起先恢复广州至珀斯的航班。

中澳之间的航班继续增加中，人流量仍有提高的空间。

23-24财年，澳洲出境旅行人数超过1100万人次，比之前财年增长达32%，创下历史新高。

其中前往中国的为52万人次，排在第7，本财年将进一步增加。

入境游市场仍在复苏中，抵达澳洲的国际游客数量约为疫情前水平的80%。

（今年6月时，中国游客数量已恢复至第二）

澳洲边防此前宣布，今年晚些时候，将取消纸质入境卡制度，用“数字入境卡”取代。 

目前，50%的普通旅游签证提交后10天内可审到，90%在24天内可以审到。探亲类为23天和39天。