交通罚款区别对待?澳慈善组织:富豪应罚多点

【今日澳洲4月22日讯】一慈善组织近日表示，交通罚款的多少应因人而异。收入高的人群罚款应更多，而收入低领取救济金的人群罚款应更少。

（图片来源：《每日邮报》）

慈善组织Uniting Communities呼吁澳洲引进一种新的交通罚款机制，在不影响政府通过罚款而获得的收入的情况下，该机制对低收入的司机更加公平。

该组织的工作人员David Winderlich表示目前的罚款机制导致许多人要在支付罚款和养家之间做选择。

“超速一千米的罚款是新开始津贴或青年津贴一周数额的80%。”

Australia Institute已经开发出了一种新型的交通罚款模型，高收入人群闯红灯要罚款1550澳元，而低收入人群闯红灯只需罚款247澳元。这一模型是以芬兰使用的系统为基础而建立的。这些罚款金额都是在保证政府现有的交通罚款水平不变的情况下，为了让领取救济金和低收入的人群更加负担得起而制定的。“南澳的交通罚款尤其很高，我们的罚款金额是全澳最高的，我们每年的罚款人数是新州罚款人数的一倍。”

报告中显示，2000年超速33千米至44千米只需罚款308澳元，而到了2012年，罚款金额增长了160%，达到了800澳元。

（图片来源：《每日邮报》）

报告作者Jesper Lindqvist表示，这个提议没有人们想的那么极端。“每个人的惩罚应该是相同的，虽然以前的金额是一样的，但是大家对这种金额的感受是不一样的，所以其实惩罚力度是不一样的。”

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