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终于盼来了!悉尼第二条跨港铁路真要开建了

2015-06-04 来源: 今日悉尼 原文链接 评论3条
今日悉尼讯 澳洲东部时间6月4日 新州政府表示,随着议会就新州部分电力网络私有化的提案大开绿灯,最快到2024年,悉尼将迎来第二条跨港铁路线。

昨晚,新州议会上议院通过立法,同意政府将部分电力网络私有化。

新的跨港铁路线是澳洲政府200亿澳元的基建项目里的核心部分。而出售新州电力网络资产的收益就将用于改建和升级大型公路和铁路项目。



(图片来源:ABC)


这条铁路线将成为“Sydney Metro”项目的一部分。据了解,该项目包括打造一条新的总长达30公里的高容量铁路线,将连接Bankstown直抵市区,并通过悉尼港下的双隧道连接西北铁路连线。

州长Mike Baird称,关于第二条跨港铁路线的交涉已经进行了20年。

他表示:“该项目没能得到推进的理由十分简单:没有资金来源。”

“昨晚我们已经敲定了资金来源,所以该项目真的可以开始提上日程了。”

交通部长Andrew Constance表示,隧道掘进机将于2017年正式投入地下使用,该项目最快将于2024年完工。

“我们希望该项目能尽快完工。我们将求助相关国际专家,确保该项目得以火速推进。”

他表示,将西北铁路线延伸至Bankstown的花费预计在96亿澳元至110亿澳元之间。

(Celia)

今日评论 网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。
最新评论(3)
John
John 2015-07-04 回复
官商勾結....

有病嗎?!又做單層火車軌,就是兩個可能性....
A) 最終將Sydney Train 全而私有化,大家的車資就更不用多說了....看看香港就知道,可加可減制,但制度出來後沒減過一次....這個North West Rail Line 港鐵也是持份者之一....
B) 就是這鐵路只能Service North West 到Bankstown.....其他地區如Parramatta, Olympic Park, Hornsby, Eastwood, Liverpool 就不用了嗎?!....

Metro 不是這麼做的,Metro 一般就是短程的路線,而不是那麼長的路線....
Celia
Celia 2015-07-04 回复
这方面就这么穷哦。。。


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