加拿大空军订购9架A330 MRTT多用途加油机 总价值约21亿欧元
7月25日,加拿大政府与空客集团签订一份合同,采购九架空客A330 MRTT多用途加油机,合同总价值约21亿欧元。
加拿大空军A330 MRTT加油机想象图。
九架A330 MRTT多用途加油机中,只有四架为全新制造,另外五架将由民用市场的二手A330-200客机改装而成。第一架A330 MRTT计划于2027年交付加拿大空军。加拿大空军将这些加油机称为CC-330“哈士奇(Husky)”。
A330 MRTT多用途展示。
2021年4月,加拿大空军在战略加油运输机(STTC)计划之下,终于选定空客A330 MRTT为中标者。该计划是为加拿大空军寻找五架CC-150“北极星(Polaris)”多用途加油机,该机由空客A310-300客机改装而来,从上世纪90年代初开始服役。
加拿大空军CC-150“北极星”多用途加油机。
加拿大空军部署在安大略省特伦顿空军基地的第437运输中队的五架CC-150飞机,有两架改装成CC-150T加油机(2008年改装完毕),两架用于充当运输机,另一架是政府要员专机。
A330 MRTT多用途加油机的驾驶舱。
2022年7月,加拿大国防部签署了一份总价值1.02亿美元的合同,从国际航空金融公司采购了首批两架2015年制造的A330-200二手客机。2023年初,这两架飞机加入加拿大空军,最初被用于运送人员,随后将由空客集团根据现有合同,将其改装成A330 MRTT加油机。
德国空军A330 MRTT多用途加油机的客舱。
根据STTC计划,加拿大计划购买六架A330-200二手客机用于取代现役的CC-150,并让其在2028年底之前完全退役。目前,已经签署的九架空客A330 MRTT加油机合同中,有四架为全新制造,其余五架由STTC计划购买的二手客机改装而成。剩余的一架A330-200客机将被改装成政府要员专机。
A330 MRTT改装的医疗后送状态。
根据合同条款,加拿大A330 MRTT多用途加油机将配备两套机翼挂载的软管加油吊舱,以及一套硬管加油系统,并将配备机载防御系统。同时,还将配备空客医疗后送套件和医疗设备,让该机经过快速改装后,可执行医疗后送任务。
美国空军KC-46A“飞马”加油机。
波音KC-46A“飞马”加油机也参加了STTC计划的招标,但由于KC-46A不符合加拿大空军的要求(主要是运输货物和人员的能力),所以加拿大空军才选择了空客A330 MRTT。
澳大利亚空军的空客A330 MRTT多用途加油机。
加拿大空军由此成为空客A330 MRTT的第十二个客户。考虑到加拿大的订单,迄今为止空客A330 MRTT多用途加油机已订购了76架(不包括作为要员专机的加拿大空军型),其中56架已交付。