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由于飞度亲民的价格,可靠的品质,同级不俗的性能,再加上本田昔日的光辉历史,就这样现款的GK5被誉为本田“超跑”。至于为什么GK5敢这么叫嚣主要是因为自家还有个哥哥---“飞度王”思域 Type R。
自从1995本田在本土市场推出 Integra R 之后,让不少人都知道了原来家用车也可以拥有“超跑”般的性能。
而在各种各样的 R车型当中。
思域Type R好像最具有代表性。
最近基于第十代思域的第五代Type R 也已经正式亮相。
此次展出的车型颜色正式本田的冠军白。
外形和当时的概念车高度一致,标志性的红章,原厂的宽体,红色的大鲍鱼,引擎盖上的散热孔,假的散热进气格栅,假的碳纤装饰,后面中出的三孔排气(虽然看着没什么质感),来到车内还是会惊讶一下。
前排的桶椅看着安全感十足,屁股和背部的包裹特别宽,不过这也对驾驶者的身材给出了一定要求。
说完外观和内饰好像就没什么说的了。在第四代Type R发布的时候,动力来自与一台K20C1发动机,输出306马力,峰值扭矩400牛米。相比于第三代的FD2 的222马力和215牛米提升可谓不少。而来到最新的Type R上。
还是那台K20C1发动机。
不过虽然发动机一样,应该还是会有不同的调校嘛。
然而数据一模一样!!!306马力,和400牛米。!!!
而来到车内。
TMD本田想干嘛?悬吊式油门踏板。是不是想着肯定还有什么惊喜的地方?没错!540W 15扬声器。妈蛋我要听的是爆VTEC,冠军的声音!!!
还有没惊喜?
前排座椅翻毛皮后排织布面料。
而除了Type R在场一起的还有新款的SI,上一代的SI 2.4L自吸发动机都有207马力,235牛米峰值扭矩。不过19.98万的价格也是考验信仰,比12.18万的当时的手动丐版贵了接近一半。
甚至成为国内少有的二手车比新车还要卖得贵的车!
当然其中不乏有改装过的车(但是一般改装后价格更低)。不愧是信仰!!!
而来到新一代的SI。
虽然搭载6速手动变速箱,但是发动机变成1.5T的涡轮增压发动机。马力?205!!!果然是信仰!!!而且车内的挡把和踏板虽然是金属, 但手感并没有更好。内饰塑料和布料基本和丐版一致。
总结:考验信仰的时候来了!