浙江车友丨用现代索纳塔玩起了改装，他演绎出独一无二的玩车理念

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来源：改装车（微信号：iModifiedCar）

作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

现代索纳塔这款车虽然在路上的能见度比较高，但拿来玩改装的却非常少。来自浙江嘉兴的BJ晨晨，就用索纳塔玩起了低趴风格！

 改哥  : 为什么会选择现代索纳塔这款车？是从哪些方面考虑呢？

 车主  : 我是在2016年2月份入手的索纳塔九，当初本来看中了索八，可惜去4S店里索八没有现车。接着就看到了索九的展车，感觉车型还可以，虽然没有索八那么运动年轻，不过它的车身线条还可以。当时也考虑过锐志和凌渡，不过最终还是选择了索纳塔九。

 改哥  : 刚入手这台车时，它给你的驾驶感受是怎样的？哪些地方满意，哪些地方不满意？

 车主  : 这台车是1.6T发动机+双离合变速箱，我觉得还是够用的，因为我本身也不怎么追求动力。车身设计我还是很满意的，特别是大灯。

不满意的地方其实也挺多，车嘛每辆车都有不少的毛病。索九就是怠速问题，还有车窗时不时有异响，隔音也有点差。不过整体配置还是挺完善的，性价比也高，大体还是很满意的。

 改哥  : 改装是从什么时候开始的？

 车主  : 买车半年后，我就开始了改装，不过改了非主流风格。当时我也不知道什么是真正的改装，也不知道自己想要什么。到后来，我认识了一帮车友，就把以前改的都还原了，然后请教他们应该怎么改车。

接着就是真正的入坑了。首先用短弹簧降低车身，试了下朋友的18寸轮毂，因为车身高度还太高，整车就像SUV一样。然后我直接换了BC绞牙避震，接着就准备入手轮毂了。

当时还不知道J数、ET值是什么意思，问了车友才知道。款式则看中了BBS LM，觉得18寸不够大，索性买了前19x8.5J et35 后19x9.5J et35的数据。

到货装车后，前后轮直接突出叶子板，后轮也一直在蹭。我就去做了四轮定位，后面拉了3.5度的负倾角。现在后轮已经不蹭叶子板了。

 改哥  : 现在对自己的车还满意吗？接下来会改什么地方，还是维持现状？

 车主  : 现在感觉还没有满足，接下来我想把前轮也做负倾角，前避震再降下去。韩国车的改装件实在太少，如果有后倾角拉杆的话，我还会把后轮倾角再拉大。

 改哥  : 对于改装，你有什么心得或者感受想说的？

 车主  : 我觉得改装是一种爱好，把一台车从普通变为独特。改装也能让自己能够积极起来，能自己动手修理车的大部分东西。改车就是我年轻的爱好，走自己的改装路线不模仿别人。

? 车主/ BJ晨晨

? 摄影师/ BJ晨晨