中国高铁再牛B 也在这方面赶不上澳洲！也许这就是中国和澳洲最大的差距！

必须承认，澳洲的火车，和中国的高铁根本无法同日而语。这是中国的骄傲。在澳洲人眼里，能够拥有他们自己的高铁，还要耗上几十年。

（图片来源：In澳洲在线）

另一个事实是：你在澳洲街上看到的残疾人数量，好像远比在中国大街上看到的要多。不知道你有没有想过这样一个问题：为什么澳洲街上隔三差五就能看到一个残疾人的身影？

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如果你认为：那是因为澳洲残疾人比中国人多。这个带有点“宿命论”的理由，恐怕连你自己都觉得站不住脚。事实上，并不是澳洲的残疾人比中国的多，这背后的真相发人深省。不是外国的残疾人多，而是他们更愿意出门。为什么在澳洲，残疾人更愿意出门？除去重度残疾导致根本无法出门的残障人士，残疾人的外出意愿，主要受到社会歧视和公共设施提供的便利性两方面影响。

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1、社会歧视！由于身体缺陷，很多残障人士会觉得自己的外在有残缺，和一般民众不同。而一些路人，可能由于残疾人的外形缺陷，而窃窃私语，或对其指指点点，甚至避而远之。这样长此以往，残疾人原本的自卑心理就会加重，形成一种被别人瞧不起的心态，这种心理阴影最终导致他们不愿意出门。

2、公共设施提供的便利性！无障碍通行是残疾人愿意外出的最主要动力之一，这体现在：开车，乘坐公共交通，外出办事，上厕所，等方方面面。作为西方国家典型代表，澳洲建立了更为完备的残疾人保障体系。这不仅体现在法律上的完善，也体现在公共设施建设的完善。相信每一个在澳洲的小伙伴都注意到下面这个标识：

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没错，这是澳洲专门为残疾人士准备的停车道，仅供他们使用。这些残疾人专用停车位，往往都在距离商场，超市，最近的区域。

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澳洲公交车自带专供残疾人上下车的折叠通行道。车辆到站后，残疾人总能在第一时间轻松上下车。公交车上，也有专门为残疾人准备的区域。座椅可以折叠收起，以供残疾人的轮椅安稳放置。

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为残疾人设计的公共设施，还体现在其它方面。比如，澳洲的商场，银行等场所门口，专门安装了残疾人按钮，坐轮椅出行的人士只需要轻轻按下按钮，就能轻松进出。

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所有这些设施，都是从细节出发的，处处散发着温情，这些为残疾人提供帮助的设施，变成社区的一部分，而不是被孤立出来的突兀个体。它没有大张旗鼓地高歌着道德，而是安安静静地为残疾人带去实在的方便。

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残疾人士们在这样舒心的照顾下，不会产生“这个世界因为我的残疾，所以对我刻意照顾” 的自卑感，相反地，他们会真切地感受到，自己也是这个社区中和其他人一样的存在，有受到尊重，平等使用公共设施的权益。

让我们带着客观的心态，理智地看看国内的现状在国内，一个因腿脚残疾必须坐轮椅出行的民众，想去餐厅吃饭时有台阶，想去看电影又要面对台阶，去银行存钱取钱还是遇到台阶。即使想找到残疾人专用通道，也得先过了台阶。层层台阶，在腿脚健全的人眼里，自然不算什么障碍，然而，这每级台阶，都让残疾人士的出行步履维艰！

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也许有人会说：其实我国对完善残疾人公共设施这件事上，还是做出了表示的。没错，不可否认。首先，是为腿脚不便的残疾人设计的专用盲道。请注意：还是90°直角的。残疾人士好不容易找到了便于其通行的走道，还要学会随时拐弯。不仅如此，学会应对各种增设的"挑战任务"也是残疾人士需要做好心理准备的。走着走着，还能打个电话。反正就算不想打电话，电话亭也在那摆着。

（图片来源：In澳洲在线）

拿残疾人使用区域罚款条例这件事举例，在澳洲占用残疾人的车位，违规者要面临比别的交通违规惩罚高上几倍的罚金。在国内呢？占用残疾人的使用区域仿佛是那么稀松平常的一件事。放眼望去，交通工具横七竖八，肆意停放在盲道上，是那么心安理得。

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立法的疏松，是滋养惰性的温床。体系的不健全，是带来社会问题的症结所在。中国的高铁飞速发展，完成了奔跑的梦想，并不断让澳洲那几乎每周一修的火车自惭形秽。然而在行走的道路上，澳洲对残疾人士的公共设施建设，却绝对值得国人借鉴与深思。