百年历史老火车因资金不足或停运，墨尔本市民如是说......

（图源：ABC NEWS）

从阿德莱德到墨尔本有一趟往返的火车，是Great Southern Rail公司运营的Overland train火车服务。

由于南澳政府决定不再对其进行拨款资助，这趟火车的未来风雨飘摇、前途未卜。

(图源：discoveraustralia.com.au)

• 这趟火车往返于阿德莱德和墨尔本之间已有130年历史

• 南澳政府决定从今年年底开始停止补贴

• Great Southern Rail公司表示，如果没有资金支持，Overland train火车将不再运营

Great Southern Rail公司董事总经理Steve Kernaghan表示，失去州政府的33万澳元补贴，意味着这项拥有130年历史的铁路服务可能从12月31日以后将不再运营。

（图源：SA Government）

（图源：greatsouthernrail.com.au）

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尽管这笔33万澳元州政府拨款只是这项服务运营资金的一部分，但对Overland train火车的运营是不可或缺的。

Kernaghan 表示：“这不是一笔小数目，但我们认为这是合理的金额，但我们明白这项资金决定需由南澳和维州政府双方共同作出。”

在过去20年里，Great Southern Rail公司一直依靠南澳政府和维州政府之间一项资助协议来为这项铁路服务提供资金。

（Overland火车墨尔本站  图源：Frans J）

维州政府在8月再次承诺在接下来15个月里每年出资约100万澳元。

维州政府一位女发言人表示，维州政府将与“南澳和Great Southern Rail公司在未来服务运营上进行合作”。

这条往返于阿德莱德和墨尔本间的火车每周两个班次，每年载客量约为1.7万人次。

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它停靠的各站依次是阿德莱德、默里桥（Murray Bridge）、边城（Bordertown）、恩希尔（Nhill）、丁博拉（Dimboola）、霍舍姆（Horsham）、斯塔维尔（Stawell）、阿拉拉特（Ararat）、吉隆（Geelong）、墨尔本。

行程历时10.5小时，往返于阿德莱德和墨尔本间的航班飞行时间为1.5小时。

南澳交通部长Stephan Knoll说，其它地方需要这笔钱的投入。

Knoll表示 ：“越来越少的人乘坐这趟火车，我们需竭尽所能让州政府预算恢复盈余。”

“我们为的是能够保证资金以提供世界级的医疗和教育服务，不得不做出艰难的决定。”

“只有大约300人会在边城（Bordertown）和默里桥（Murray Bridge）乘坐这趟火车。”

Knoll表示:“很显然，南澳偏远地区的居民并不打算使用这项服务。”

墨尔本乘客Frank Strik本周乘坐了这趟火车。

Strik表示:“我周二乘坐了这趟西行火车，因为一段时间以来一直有传言称这项火车服务可能不会持续到年底。”

Strik说：“我其实是墨尔本的一名铁路工人，我不想错过任何一站旅程。”

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“这趟火车的旅程虽然很长，但很愉快。”

(图源：greatsouthernrail.com.au)

Great Southern Rail公司上周宣布将开通为期三天的“Great Southern tourist train旅游火车”服务，该旅游火车将连接阿德莱德和布里斯班，途经维州、新州海岸和堪培拉。

取材：ABC NEWS