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悉尼下北岸“最糟糕的十字路口”常常拥堵数公里!司机“躲瘟疫”般避之不及!(组图)

2019-05-29 来源: DailyTelegraph 原文链接 评论5条

【今日澳洲5月29日讯】据《每日电讯报》报道,Lane Cove的一个十字路口被描述为该地区“最严重的高峰拥堵处”,该路口被呼吁进行道路升级改造。

悉尼下北岸“最糟糕的十字路口”常常拥堵数公里!司机“躲瘟疫”般避之不及!(组图) - 1

(图片来源:《每日电讯报》)

Burns Bay Rd与Penrose St交汇处的交通挤塞情况促使Lane Cove议会呼吁州政府拨款扩宽道路及兴建新转弯车道,以纾缓交通拥挤情况。该十字路口的交通问题主要与Penrose St的西行车辆有关,这些车辆向左转至Burns Bay Rd,前往Ryde和Gladesville Bridge。

Lane Cove议员Karola Brent表示,该十字路口是两条主要道路的交汇点,在高峰时段,经常会有长达2公里的汽车排起长队。“车辆在Penrose St上通过十字路口常常需要15到20分钟。下午3点以后,我需要像躲避瘟疫一样避开它。”她说,“Lane Cove的交通绝对是最糟糕的,可以肯定的说,这是下北岸最糟糕的交通路段之一。

悉尼下北岸“最糟糕的十字路口”常常拥堵数公里!司机“躲瘟疫”般避之不及!(组图) - 2

(图片来源:《每日电讯报》)

“对于在North Sydney上班,而家在Drummoyne或Ryde的人来说,这是他们上下班的交通要道。令人沮丧的是,其实拥堵是不必要的,因为拐角处有空地,可以用来开辟额外的车道。这应该是一个相对容易解决的问题。”

此前,议会曾去游说州政府进行道路升级改造,但徒劳无果。

悉尼下北岸“最糟糕的十字路口”常常拥堵数公里!司机“躲瘟疫”般避之不及!(组图) - 3

(图片来源:《每日电讯报》)

上周发布的一份议会报告指出,公路和海事服务部门(RMS)提供的理由是,Penrose St被归为区域公路,而不是州公路,因此不在“优先”升级的道路范围。

一位RMS的女发言人说:“目前还没有升级该十字路口的计划,但是RMS会继续监控交通流量,以进一步对潜在项目进行考量。”

Lane Cove市长Pam Palmer表示,升级将解决十字路口的交通事故问题,提高行人安全。

悉尼下北岸“最糟糕的十字路口”常常拥堵数公里!司机“躲瘟疫”般避之不及!(组图) - 4

(图片来源:《每日电讯报》)

州政府数据显示,2013年至2018年,Burns Bay Rd/Penrose St交叉口发生了6起车祸,造成3人受伤。

数据显示,该地区最严重的事故多发点是River Rd和Longueville Rd交叉口(同期19起交通事故,13人受伤),其次是River Rd和Greenwich Rd(8起交通事故,6人受伤)。

Palmer表示,今年将开始升级River Rd和Longueville Rd,Burns Bay Rd/Penrose St将是下一个升级项目。她说:“我们需要获得一小块土地,这是优先事项。”

(实习:Tracey)

综合编译声明:本文系本站综合编译和整理自多个英文来源,仅代表原作者或原平台态度,不代表我方观点,文章或有适当删减。未获本站书面授权严禁转载,在获授权前提下,转载必须在醒目位置注明本文出处和具体网页链接。对未注明而擅自转载者,本站保留追究法律责任的权利。
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最新评论(5)
Summer姐
Summer姐 2019-05-29 回复
我天,看着这长龙我就脑阔疼~
小二爬
小二爬 2019-05-29 回复
基础设施得跟上人口发展啊!
Morgan
Morgan 2019-05-29 回复
悉尼人民越来越多了么
叶清-Eva
叶清-Eva 2019-05-29 回复
是的,堵得我心碎!
石溪蛋蛋
石溪蛋蛋 2019-05-29 回复
必须走的话没办法哦。。


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