12年后悉尼人口将达640万，北海滩公交巴士将“爆仓”，火车将越来越拥挤！（组图）
【今日澳洲8月13日讯】未来10年内，悉尼通勤者将不得不在许多路线上忍受拥挤的公交巴士，尤其是那些前往北海滩的公交巴士，很容易达到“拥挤不堪”的程度。
据《悉尼晨锋报》报道，这一警告来自澳洲基础设施部门的最新报告，该报告证实悉尼的公共交通在过去两年变得更加拥挤。
澳洲最高基础设施顾问预测，未来12年，悉尼公共交通需求将大幅增长，原因是道路拥堵、停车成本上升以及铁路沿线建设的公寓增多，导致更多人选择火车和公共巴士。
它还预测，到2031年，开往西区和西南区的火车将变得更加拥挤。
报告警告说：“因此，预计2031年从Dee Why到悉尼北区，使用北海滩公共汽车走廊的服务将远远超过拥挤的容量。”
当一辆标准的45座公共巴士载有60名乘客时，它被认为达到了“爆仓”的容量。
出于同样的原因，预计沿繁忙的Victoria Road行驶的公交巴士，以及从Parramatta到Liverpool的公交专用T-way行驶的需求将会上升。
悉尼的人口预计到2031年将从490万增长到640万，这为联邦和州政府进一步投资交通网络提供了理由。
悉尼在早上高峰时，澳洲10条最拥挤的道路中有8条都在悉尼，其中最糟糕的是Gore Hill和Warringah高速公路。
在铁路网上，位于悉尼南区快速增长的Green Square和Mascot之间的T8机场线，以及从Revesby到Panania的同一条线，是“需求增长最大的挑战”之一。
（图片来源：《悉尼晨锋报》）
到2031年，T2内西线和Merrylands和Parramatta之间的T5 Cumberland线也有超过“运力”的运营风险。
澳洲基础设施部门预测，新的城铁列车服务，如从Chatswood到CBD及更远的120亿澳元线路，将减少北岸和Bankstown火车拥挤。
预计到2031年，通勤者在火车上找到座位会变得越来越难，站在车厢里对通勤者来说将变得更加普遍，因为城铁列车的座位比悉尼的双层列车少。
（Vanessa）
+61
+86
+886
+852
+853
+64
