疫情阻碍运输 蜜蜂活活饿死 养蜂人上吊自杀(组图)

养蜂人刘德成死了。在他的蜜蜂因中毒、转场受阻大量死亡之后，于2月13日在云南上吊自杀。

他的死将蜂农这一群体带入大众的视线，也让人们知道新冠肺炎疫情影响的还有这么一个行业，这样一群人。

因抗疫需要，各地严格控制车辆和人员的流动，有的蜂农人蜂分离，不能及时喂食，不能进行春繁；有的蜂农眼看着蜜蜂中毒，不能及时转场；有的蜂农因蜜蜂无法采蜜，不得不进行人工饲养。这些都可能造成蜜蜂大量死亡，蜂群繁殖断代，饲养成本增加，影响蜂农一年的生产和收入。

刘德成今年44岁，投资十几万元，养了176箱蜂，这几乎是他全部的家当。家中上有年迈的父母，下有一对上高中的儿女，养蜂是这个四川农村家庭收入的主要来源。

“蜜蜂死了，就走向绝路了。”养蜂人李建军对“商业人物”说。他理解刘德成，“对我们蜂农来说，蜜蜂胜似一切”。

李建军被困在了家乡奇台县，他的蜜蜂远在400公里之外的吐鲁番，过冬的饲料已经所剩无几，再不喂食，蜜蜂就要被饿死。他办下了出行证，却在到达吐鲁番之后无法下高速。随后，李建军以低价卖掉了近一半的蜜蜂，剩下的蜜蜂还在生死边缘徘徊。

他快破产了。

2月15日，农业农村部办公厅、国家发改委办公厅、交通部办公厅联合印发《关于解决当前实际困难 加快养殖业复工复产的紧急通知》，要求“确保物资和产品运输畅通，将转场蜜蜂等纳入生活必需品应急运输保障范围，对一些县、乡、村封村封路、一概劝返等不恰当做法，要坚决予以纠正”。

李建军希望“进村的最后一公里”能尽快打通。

以下是李建军的口述节选：

 壹

我叫李建军，是奇台县的养蜂人。去年11月，我把蜜蜂拉到吐鲁番过冬，准备在今年2月5日到15日之间进行春繁。春节前我回到奇台县，原本打算过完年再去吐鲁番，疫情原因去不了，我的蜜蜂没有人喂食，饲料消耗的所剩无几，面临死亡。

每年11月，我都要把蜜蜂拉到南疆的吐鲁番过冬，那里温度适宜。来年2月初，开始搞春繁，给蜜蜂补充饲料，让它们哺育后代。繁殖得晚可能造成蜂群新老交替跟不上、脱节，影响下一年的生产。

2月，原本是蜜蜂春繁的时节

冬天主要靠人工喂白糖，我在去年11月喂的白糖，能保持它们吃到今年1月底到2月中旬左右。管蜜蜂就像管婴儿一样，一个箱子里有多少蜂，它们一天吃多少，我们专业养蜂的都可以衡量出来，知道要喂多少糖，喂多饱，这些糖能维持它的生命到什么时候。现在它们的糖已经消耗得所剩无几了。

2月10日，奇台县农业农村局和防疫防控办协商后给我开了个证明，我11日凌晨六点开车去吐鲁番，晚上12点左右到的，吐鲁番不让进。我又和奇台防疫防控办取得了联系，双方也没有沟通成功。12日晚上12点，我又回到了奇台，下高速的时候，防疫防控办的人直接把我接到宾馆，要求隔离14天。

我本来想着到吐鲁番去隔离，14天后出来直接去蜂场，我的蜜蜂就算死，最多死掉一半，我还有重新养蜜蜂的机会。现在我在奇台县隔离14天，即使之后交通放开，我在吐鲁番还要隔离14天，蜜蜂就全军覆没了。

看不到希望了。17号我卖掉了170箱蜜蜂，剩下的327箱也要陆续卖掉，再不卖它们就有生命危险了，我只能忍痛割爱。往年一箱蜂能卖五六百块钱，现在这种情况压价到了二百块钱，亏了好多，好心疼。但多少能收回一点成本，而且我知道这样卖给人家，蜜蜂是活着的，痛苦能减轻一点。

170箱的蜜蜂被李建军低价卖掉

在我们养蜂人心里，蜜蜂比孩子都重要。

 贰

有个词形容养蜂人，叫追花夺蜜，我们一年到头追着花期跑。

我们就在省内转场。一月底、二月初在吐鲁番繁殖蜂群，到3月17日，杏花就开了；采完吐鲁番的杏花，转场去库尔勒，给香梨授粉；5月底、6月初转回奇台，拉到天山上去繁殖；20多天后，再到奇台县的平原地带采葫芦花、向日葵花、还有打瓜花，可以采到九月底；回家待上二十多天后给蜜蜂除蜂螨、合群；十月底、十一月初拉到吐鲁番喂糖，准备过冬。

养蜂人居无定所，因为蜜源地都在偏僻的农村或者大山深处，我们只能住帐篷，每次转场都要带着全部家当——帐篷、简易床、摩托车、油盐米面、锅碗瓢盆等。我一般骑摩托车去附近的农家取水，给他们一两公斤蜂蜜，换来十来天的水。电用摩托车的电瓶，可以给手机充个电，也有条件好的，买太阳能板和蓄电瓶，可以照明、充电，还能看电视。冷的时候，白天捡点柴火，晚上加个火，条件好的买一点煤，晚上架个炉子，热就没办法了，走哪都热。

养蜂需要一年四季转场，颇为辛苦

我每年住帐篷的时间至少八个月，条件不是一般的差，冬冷夏热的，刮风下雨就是受罪。帐篷就搭在蜂箱边上，我看不到蜜蜂心里不踏实，也是为了方便管理。一早起来先脱花粉，中午开始取蜜，傍晚天快黑的时候再取蜂王浆，养蜜蜂真是太辛苦了，我天天坐在蜂箱上面弯腰工作，落下了腰疼的毛病。

我们在一个地方停留的时间视花期而定，向日葵可以开20天，油菜花最多就是10天，一个花期赶完了，就要把蜂箱装车去赶另一个花期。装车都得自己来，别人装不了，怕被蛰，一个蜂箱轻的时候50斤，重的时候100斤，我们用扁担挑，一挑一二百斤，我有500箱蜜蜂，就要运250趟，特别辛苦。

从库尔勒到奇台，八百多公里路，必须一夜跑完，一般都是太阳下山的时候出发，第二天太阳出来前就要卸车，最迟不能超过早晨八九点，再晚蜜蜂就会被热死。这简直无法想象，一夜跑下来身体都是透支的，可以说是用生命在干。

为了生存也没有办法，我们一家老小都要靠蜜蜂生活。养蜂行业现在面临老龄化问题，年轻人没人愿意养，一是条件恶劣，二是生活没有保障，靠天吃饭。我14岁开始跟我父亲养蜜蜂，已经30年了，大部分时间都是跟蜜蜂在一起，我对它们真的是有感情。

 叁

从吐鲁番回来后，我在宾馆里隔离。500箱蜜蜂，上千万张嘴等着吃糖，饲料供应不上，就要活活饿死了。想起蜜蜂一箱一箱地死，我的眼泪都掉下来了。

云南那个蜂农，因为转不过来场，最后上吊自杀了。对我们蜂农来说，蜜蜂胜似一切，蜜蜂死了，就走向绝路。

现在我们蜂农面临的主要问题是，封村、封路，有的人到不了蜂场，没法喂食，没法繁殖；有的花期过了不能及时转场，农户开始给作物打农药了，就会造成大量蜜蜂中毒死亡；还有的转不了场，蜜蜂不能采蜜，必须投入大量资金买白糖，人工饲养。

这会引起一系列的问题，蜜蜂饲料供给不足，就会面临死亡，如果不能及时繁殖，更是全军覆没，连蜂种都留不下。

养蜂人破产、失业，整个养蜂行业都危险了，甚至会造成2020年农作物减产。

很多植物都需要蜜蜂授粉，自然授粉可以提高发芽率，提高产量，提高品质，蜜蜂给人类创造的价值是无法估量的，还养活了我们几十万蜂农，给国家农业也带来了经济收入。

在疫情面前，封路、封村我都理解，只是希望有关部门对我们这个特殊行业能特殊对待。国家已经出台文件要求保障蜜蜂转场的运输，但很多地方需要村长去高速口接，蜂箱运输成本高、装卸麻烦，我们没有确切的把握也不敢动。

养蜂是个特殊的行业，蜂群必须由专业的人管理。喂食多少要根据蜂群的大小和箱子里面的温度计算，还有个蜇人的问题，所以我的蜜蜂都要饿死了，别人也不能代喂。

我去年11月喂完糖后，就把蜂王用一个网笼关起来，这样它冬天不会下崽，可以减少糖饲料的消耗。我应该在1月20日到2月15日之间，把每个箱子里的蜂王放出来，还要除蜂螨，用那种无残留的杀螨剂喷到蜜蜂的背上，杀掉它们身上的寄生虫才能繁殖。

蜜蜂的繁殖时间一环套一环，春天如果繁殖得早、繁殖得好，花开的时间蜜蜂就可以工作了。蜜蜂从出生到工作需要一个月的时间，而且生命特别脆弱，每次转场后蜂群都有损失，需要一个星期才能缓过来，所以需要提前到场准备。

老话不是说，一年之计在于春，春天繁殖计划没做好，一年都不顺。今年我的损失无法估计，前期喂白糖已经花了15000元，还有从奇台到吐鲁番的运输费3000元，这500箱蜜蜂按照正常价格每箱600块算的话，差不多值30万，如果全部去繁殖的话，可以繁殖到2000多箱，产值估计会超过百万。

没卖出的蜜蜂已经成箱地死亡了，我还在苦苦等待希望，起码让我可以留下些蜂种。