美国邮政局长啥来头？营商致富的特朗普大“金主”（图）

营商有道横跨物流地产业

《纽约时报》报道，63岁的德乔伊生于纽约，父亲是货车司机。1980年代，他在斯特森大学（Stetson University）毕业后，原本打算成为注册会计师，但最后却返回长岛（Long Island）接手父亲失败的事业。

德乔伊成立物流公司，并逐渐将这间10人公司扩展至一间约7000名员工的物流企业。公司与波音（Boeing）、电讯商Verizon及美国邮政局等签有合同。

他在2014年以6.15亿美元将公司售予给「XPO物流公司」（XPO Logistics），并创立地产、投资与顾问公司LDJ Global Strategies。直至2018年，他仍是「XPO物流公司」的董事。

资料显示，德乔伊与妻子沃斯（Aldona Wos）一直重金投资与邮政局有业务往来或与之竞争的公司，投资额介乎3010万至7530万美元。

共和党金主多年出钱出力

德乔伊一直是共和党金主，他担任邮政局长前曾为共和党全国筹款委员会副主席，并自2006年起为共和党总统候选人及总统举办晚会和募款活动。

报道指出，德乔伊自2016年以来已捐款120万美元予特朗普竞选团队，并向共和党提供130万元资金。特朗普2017年曾到德乔伊位于北卡罗来纳州的豪宅参与募款活动。

被指公器私用助特朗普连任

美国邮政局因连年亏蚀，特朗普6月任命亲信德乔伊担任邮政局长，推行改革。在6月邮政工会收到了通知要求减少信件的处理量，并拆除671架用予处理邮件的机器等，以节省2亿美元的支出。

改革掀起争议，缘于特朗普不止一次说邮递投票会造成舞弊，而德乔伊带头的改革，又导致服务效率下降。这难免会令人联想到，德乔伊是不是公器私用，以利特朗普选情。

如今距离大选仅2个多月、在新型冠状病毒肺炎（COVID-19）势将导致人们依赖邮寄投票这个敏感的时刻，美国有媒体发现邮政局正在多州移除邮筒。

德乔伊8月18日决定暂停改革直至11月大选后，他21日出席参议院的听证会时，否认改革牵涉大选，并承诺会在总统大选安全和准时送递选票。

支持者形容他是有干劲，又能解决问题的人。他们又认为德乔伊成功建立物流巨企的经验，证明他拥解决邮政服务财务问题的商业知识。批评者就指他欠缺监督50多万雇员庞大组织的经验，而且，美国邮政局的使命是提供重要的公共服务，而不是赚钱。