联邦政府为堪村轻轨扩建工程投入1.35亿澳元;ACT政府在这个区放出20套新房;堪村下一轮折扣券计划预计今年重启

大手笔,联邦政府为堪培拉轻轨扩建工程投入1.35亿澳元

联邦政府将提供1.35亿澳元，帮助ACT政府建设从Alinga Street到Commonwealth Park的轻轨，以大力推动堪培拉下一阶段的轻轨网络建设。

澳洲副总理Michael McCormack于周三（2月24日）宣布这个消息。他说，这笔现金将帮助堪培拉创造就业机会，解决道路拥堵现象。

首席部长Andrew Barr欢迎联邦政府为期待已久的Gungahlin至Civic轻轨扩建项目投入现金。

此前，联邦政府在上个月签署了非常重要的环境审批，如今联邦政府宣布了投入这笔资金，离实现轻轨网络扩建工程更近一步。

ACT政府尚未为轻轨的2A阶段拨出大量资金，称6月的预算将包括项目的初始资金。

据估计，轻轨第二阶段将耗资近20亿澳元，其中2B阶段需要大部分资金。

该阶段路线是从联邦公园到Woden，由于穿过议会三角区，正在等待更复杂的联邦审批程序。

长期以来，Barr先生一直呼吁联邦为这一重大项目提供资金。

联邦政府通过资产回收计划为第一阶段出资约6900万澳元。

Barr先生说，澳大利亚政府对第二阶段2A的重大贡献显示了该项目对堪培拉的重要性。

他说：“联邦政府对项目的支持是值得欢迎的，这也是继ACT轻轨网络第一阶段获得财政支持之后的又一举措”。

“该项目对领地的就业和经济复苏计划至关重要。我期待着与联邦合作，推进整个第二阶段项目的审批工作。”

ACT政府没有提供一个明确的建设时间表，但似乎最有可能的是London Circuit的加高工程要到明年年初才会开始。

这项工程需要两年时间才能开始铺设轨道，因此可能的完工日期为2025年。

ACT政府仍在等待国家资本局对2A阶段的批准，并且还没有签署任何合同来建设该项目。

ACT参议员Zed Seselja表示，对于堪培拉人来说，延长Gungahlin-City轻轨是有意义的。

“对于堪培拉来说，我们把轻轨做好是很重要的。预计将于2022年开始建设，2A阶段是将轻轨带到Woden的第一段，并将现有路线延长三站至联邦公园，”他说。

“今天要宣布的消息意味着，澳大利亚政府近年来在堪培拉的基础设施大手笔提升至14亿澳元以上。”

2A阶段将在现有线路基础上，以南增加1.7公里的轨道和3个新的站点。

Barr先生说，这也将改变CBD南部地区，轻轨扩建工程让London Circuit更好地连接市民和格里芬湖。

预计在轻轨第一个运营年度，每天将增加2500-3000名乘客。

交通部长Chris Steel表示，2A阶段将带来更多的就业机会，促进经济发展。

“轻轨让更多的堪培拉人选择了公共交通，超过43%的受访者表示在搭乘轻轨之前从未使用过公共交通。”他说。

ACT政府在Dickson放出20套新房,而且还是现代化、高质量节能住宅

ACT政府在Dickson为最需要的人推出了20套新房，作为其 “增长和更新公共住房计划”的一部分。

新的公共住房单位被称为Turretfield，以一室、两室和三室公寓为特色，取代了20世纪60年代建在Lowrie街的四栋复式楼。

“复式公寓的维护和运行成本很高，而且已经达到了使用寿命，”ACT住房和郊区发展部长Yvette Berry说。

“现在，我们有一个新的开发项目，为租户提供20套现代化、高质量和节能住宅。”

每个单元房都是按照最低的“黄金级”宜居标准建造的，这确保了单元房拥有所有关键的结构和空间元素，以更好地满足租户的需求。

这些元素包括：至少有一个无台阶的入口；容易够得着的灯光和电源开关；厨房和洗衣房方便行动的设计。

现在是公共住房计划增长和更新计划的第二年，该计划的目标是在2024年之前交付1200套新房，包括增加200套住房以增加公共住房，并更新升级1000多套旧房，以提高租户的生活质量。

Forcadas女士希望在她所有的孩子离开后缩小规模，保持在同一个区内，并且还能在新家进行园艺。

“我真的很喜欢园艺，”但她的花园在20年里已经失去了控制，完全是野生生长。“在Turretfield，我们不必再去管理一整片森林，一个小园子就可以了。”

“我有计划和邻居们在公共花园里种植很多新鲜的农产品,我觉得这已经形成了一种社区意识。”

Berry女士，公共住房长期以来一直是堪培拉Inner North区的特色，最新的开发项目构成了政府多元化城市的一部分。

“堪培拉人是具有包容性的人，我相信这些租户在搬进这个美丽的新物业时，会受到社区的欢迎，”她补充说。

堪村下一轮ChooseCBR折扣券计划预计今年重启，或放宽企业申请标准

据报道，堪培拉可能有更多的企业有资格参加ACT政府的下一轮ChooseCBR折扣券计划。

ACT政府已承诺在今年晚些时候重启该计划，并在最近的预算中为折扣券计划拨款200万澳元。

此前，政府在12月试行该计划时，因接受度不高而招致批评。

该计划提供的折扣券可以在堪培拉的零售、旅游、住宿、艺术和酒店等企业兑换。

政府为试行计划提供了50万澳元的资金，但在三周内只兑换了31万澳元。

ACT商业部长Tara Cheyne在周二上午的财政预算听证会上就该计划接受了质询。

Cheyne女士在预算中表示，该计划的管理费花费了12.3万澳元。

Tara Cheyne

自由党影子商业部长Leanne Castley表示，她对管理费用感到震惊。

同时，Castley女士还批评了该计划的低接受率，她将其称为“一个笑话”。

她说：“堪培拉3万家小企业中只有336家报名参加了这个仓促的计划，这只占企业的1%多一点。”

根据12月的试行计划，只有约2000家企业有资格参加该计划。

要获得资格，企业必须有一个实体店面，年营业额低于1000万澳元，在某个时间点收到了JobKeeper补贴，并属于零售、旅游、住宿、艺术、娱乐、个人服务和酒店行业。

Cheyne女士说，“根据我们收到的反馈，政府将考虑放宽企业参与ChooseCBR的资格标准”。

她此前曾表示，企业的反馈将为改变折扣券计划提供一些有用的信息，例如展开更好的营销，设立标志牌，以便顾客知道在哪里使用折扣券。

而自由党影子商业部长Castley女士则呼吁对该计划进行全面改革。

她说：“你当然不会把钱丢进无底洞，花冤枉钱，这就是为什么Cheyne部长必须重新开始，彻底改革这个失败的ChooseCBR计划”。