新西兰狠下决心！脱碳，燃油车梦碎；全球宜居城市奥克兰勇夺第一，QS排名新鲜出炉

2035年后全是电动车，这些地方最受影响

新西兰气候变化委员会今天发布了最终报告，并列出了新西兰到2050年实现碳中和的减排方案，报告对我们生活最大的影响，莫过于2035 年所有进口汽车都必须是电动汽车。

该委员会于1月底发布了建议草案，并得到了超过15000份意见书。

草案中设定了2025，2026-2030和2031-2035三个“五年排放计划”。

计划要求新西兰的减排计划逐步深入，长寿命温室气体（包括二氧化碳、甲烷和氧化亚氮等）的减排从2025年的15%增加到2035年的63%；

对于生物甲烷，从2025年的8%，到2030年的12%，再到2035年的17%，而到2050年，这一减排目标范围设定在24%至47%之间。

一些主要的建议为：

新西兰曾在 2006 年做出国际承诺，到 2030 年将总排放量减少到 2005 年水平的 30%。

然而，该报告称，如果新西兰要发挥其作为发达国家的作用，其国家自主贡献需要超过36%，但这是政客的决定，政府必须在今年年底之前对该计划做出回应。

电车时代马上来临了，小编要好好珍惜开汽油车的时光了。

奥克兰被评为世界最宜居城市，世界最酷小首都排名第四

著名商业分析机构经济学人智库（EIU）今天公布了2021年度宜居城市指数，

拥有170万人的新西兰最大城市奥克兰，击败了东京和维也纳等主要国际大都会中心，夺得世界最宜居城市称号。

而我们的世界最酷小首都惠灵顿也获得了第四名。

今年的排名主要受到疫情的影响，大大降低了居民的生活质量，其他城市收获的分数有所下降。

经济学人智库在一份声明中说：“新西兰严格封锁，这使他们的社会重新开放，奥克兰和惠灵顿等城市的居民与疫情前生活方式相似。”

“疫情已经对全球宜居性造成了沉重的打击。”经济学人智库说，“现在世界各地的城市比疫情前更不适合居住，我们已经看到欧洲等地区受到的打击尤其严重。”

经济学人智库按照五个类别评价此榜单，世界各地实施的封锁降低了城市在调查“文化和环境”类别中的得分，例如，维也纳完全跌出前 10 名，排在第 12 位。

其他四个评估类别为稳定性，医疗保健，教育以及基础设施。

所以奥克兰的筒子们，下次当你堵在缓慢移动的车流中，或是等一辆永远不会出现的公交车时，不妨想想，或许咱没那么糟糕。

QS世界大学排名出炉，新西兰大学齐下降

今天上午，新一期的QS世界大学排名发布。

多数新西兰大学有不同程度的下降，只有三所大学排名较去年上升。

奥克兰大学仍然是新西兰排名第一的大学，但世界排名从第81位降至第85位；

奥塔哥大学从第184位下降至第194位；

惠灵顿维多利亚大学从第223位至第236位；

梅西大学从第272位降至第284位；

奥克兰理工大学从第437位降至第451位。 

坎特伯雷大学，怀卡托大学和林肯大学排名较上一年有上升，

排名上升最多的为林肯大学，从387位上升至第372位；

坎特伯雷大学从第270位上升至第258位；

而怀卡托大学在经历了去年排名大幅度下降之后，仅从第375位上升至373位。

QS世界大学排名主要采用问卷调查的方式进行，使用一系列学术指标来衡量世界大学的影响力新西兰八所大学中的五所师生比例下降，这也是导致排名下降的主要原因。

奥克兰大学的一位发言人证实，其师生比例指标从566位降至599位，然而，她说排名里的“教师”包含范围很广，包括对教学没有直接影响的工作人员。

新西兰只有林肯大学和梅西大学在该指标的世界前 500 名之内，分别处在第328位和第462位。

而占据排名最大比例的学术指标，除坎特伯雷大学较上一年上升18位以外，其他七所大学均出现下降。

奥克兰大学排名从59位下降至第61位，但也是新西兰唯一一所在该指标中挤进前一百的大学。

所以如果新西兰的大学想要提升排名，还是必须扩大教学能力啊。

QS研究中心主任Ben Sowter说：“新西兰并不是唯一一个面临系统性教学挑战的国家。

在QS全球大学排名中，我们看到高等教育正努力提高教学能力，以适应不断增长的学生需求和吸引国际学生。”

积极的一面是，新西兰八所大学中有六所提高了他们的雇主声誉指标，奥克兰大学在该指标中排名第 139 位，

从五年来的排名看，新西兰八所大学均在世界500强范围内，但总体趋势并不乐观。

怀卡托大学的排名在过去两年里严重下滑，而梅西大学的排名则是八所大学增幅最高的。

放眼世界，麻省理工学院连续第十年被评为世界第一！牛津大学排名第二，斯坦福大学和剑桥大学并列第三，哈佛大学第五。

中国大陆有六所大学进入世界前一百，排名最高的为第17位的清华大学。

今年QS共列出了1300所大学，比去年增加了145所，这么一看，新西兰所有大学还是处在世界前三分之一的。