线上平台网店、独立站代运营、平台入驻，电商整体解决方案！

近年来线上SAAS系统，建站，数字推广，流量，电商培训等字眼不断出现在大众视野中，其代表着国内的跨境电商环境已经意识到“海外市场中，西人消费者在购物中看重品牌影响力的消费特点“。以澳洲市场为例，在大唱跨境电商红利的今天，全民创业，海量商家走向澳洲各大网购平台，导致价格战愈演愈烈，而消费者购物体验并没有得到同比例的提升。相比之下，的确，走品牌路线，独立站，海外仓，品牌包装，社交媒体和线上引流的模式没有中间商，没有平台回扣意味着存在着巨大利益空间，也贴合了澳洲消费者对更好的质量，品牌保障，更好的购物体验的需求。

在这样的客观现实之下，是否每一个商家，每一个新卖家都适合绕开平台以品牌独立站作为起点？

不敢苟同，各类第三方服务商，系统商在引导卖家更多关注品牌市场美好远景的同时，往往更多抱着收割人头的出发点，其忽略了在建站，产品上架之后引流和转化需要投入的巨大资金和精力。有了各类不断迭代更新的服务商，或许节省了非常多起步阶段的投入和时间，但互为竞争关系的卖家之间，如何做出差异化，如何建立自己的护城河和壁垒则更多集中在产品本身，购物体验，和引流上。品牌独立站的确是一个很好的方向，但更适合有更强实力，更丰富经验，更多资源，更多精力和投入的卖家。

商家在入坑澳洲线上市场时应该着重考虑哪些步骤 ：

1. 前期的具体模式，是品牌独立站还是平台网店，资金预算规模和创始人投入精力的预算。整体思路和未来方向往往被卖家所忽略，就像没有主杆的植物可以生长很茂密但很难长成参天大树。卖家在起步时也往往凭借一腔热血和简单的几次头脑风暴之后匆匆入场，在经历几次困难和阻碍之后而匆匆放弃，这样的案例时有发生。

2. 选品，我们讨论过选品的重要性。产品自身的卖点，性能优势，工厂对卖家的支持力度（其中包括价格和产品迭代更新的支持等）。

3. 物流和仓储，海空运干线因为价格普遍透明，且行业趋势明显，并不会对商家之间造成太大的差异性。而澳洲海外仓和本地派送上，则能更多体验出商家之间的差异，其影响商家整体物流成本，时效，库存管理，和订货周期，间接影响最后的客服成本。特别是在澳洲这样一个整体物流水品远远低下的市场，选择一个好的仓储物流供应商是重中之重。个人建议，在选择澳洲本地第三方物流公司时应更加关注其业务团队的业务专精和负责人程度。

4. 系统，包括OMS,WMS,ERP,SAAS，courier adaptor等，由于澳洲人力市场的客观因素，外加疫情影响，目前澳洲电商市场的人才供应极度短缺，人力成本巨幅提高，一套成本可控，功能够用的系统能极大程度提高工作效率，降低人工成本。系统端往往也是卖家在初入市场时容易踩的坑，拿建站举例，绝大部分没有经验的卖家过分看重和追求个性化网站，同时被一些私人IT团队的低价和高个性化灵活性所诱使，最后真正入坑。小则几百刀的网站根本无用，毫无体验和功能可言，贵则几万刀的网站随着各种原因IT团队跑路变成废站一个。关于系统，其实核心在于稳定，一是系统稳定，二是其团队稳定。强烈建议使用一线SAAS系统供应商，成本可控，而一些看似古板的系统模板和功能实则恰恰足够满足澳洲消费者的购物习惯和审美。“我不要你觉得，我要市场觉得”

5.运营，这里我们说的运营并非单指简单的产品上架，图片优化，客服等基本的日常工作。一套完整的运营工作，从思路规划，市场观察，到新品开发，到订购，物流安排，产品定价，成本复盘，美工，客服再到与各大平台的AM磨合，竞争对手监测，市场动向，也包括各类系统的逻辑顺序，对接等，复杂而紧密。一个0基础卖家从起步到入门，基本了解本品类市场，运营逻辑，各类供应商关系平均需要2-3年的时间，换言之，卖家自己自营，通常起步2年后商家会对自己的电商生意有一个初步概念，是否值得继续投入，或者选择离开；第二种方案则是直接聘请有经验的人员组建运营团队，而人工成本又是一道不小的门槛，卖家若聘有基本经验的一线员工，让其指哪打哪，那么实际解决的痛点也仅限于日常运营。而聘请senior级别的运营管理人才和配套团队所需的人工成本则更是高的离谱。如今存在第三种选择，ESMAU代运营，澳洲一线运营团队，同时能持续给予运营、物流、系统方面的策略咨询，资源牵线，性价比远高于商家自建团队，一样的投入，更高的产出；一样的产出，更低的投入。

 随着澳洲线上市场蓬勃发展，ESMAU致力于服务更多有实力有想法有资源有产品的商家，快速起步，更好发展。