SpaceX载人龙飞船发射成功！首次运送4位游客飞赴国际空间站（组图）

4月8日，SpaceX再刷全球商业载人航天新纪录：首次动用五手火箭（B1062.5）执行载人航天，首次采用三手载人飞船（奋进号C206.3）执行航天任务，全世界首次全商业全私人载人航天到访国际空间站任务。

继Inspiration4之后SpaceX第二次全商业化私人载人航天任务，也是SpaceX第六次载人航天任务（DM-2、Crew-1、Crew-2、Inspiration4、Crew-3、Ax-1）。

发射过程

这次作为SpaceX第二次全商业化私人载人航天任务，几乎跟2021年9月发射Inspiration4激励4任务流程一样。最大不同在于这次发射采用最高复用次数箭船——首次动用五手火箭（B1062.5）、首次采用三手载人飞船（奋进号C206.3）执行载人航天任务。

五手火箭（B1062.5）先后发射过GPS III-04、GPS III-05、Inspiration4、Starlink Group 4-5以及这次载人航天Ax-1。

▲三手载人飞船（奋进号C206）相继发射过DM-2、Crew-2以及这次Ax-1。「奋进号」龙飞船载人首飞，开启一个新航天时代

此次发射位于佛州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心39A发射位，恰逢重返月球第一飞（Artemis 1）蓄势待发，F9/Dragon、SLS/Orion两组发射系统同时占据LC39A、B，相距2.7公里并立相望，这是美国黄金发射位LC39时隔13年之后再度上演双箭同框。

上一次同框要追溯到13年前，2009年5月两艘航天飞机最后一次同时占据黄金发射位，当时奋进号航天飞机矗立于39B发射台，亚特兰蒂斯号航天飞机矗立于39A发射台，准备飞往太空执行哈勃望远镜维修任务。美国黄金发射位13年来首度双箭同框

作为全世界首次全商业全私人载人航天到访国际空间站任务，Ax-1发射时点锁定：美东时间2022年4月8日11:17:11（北京时间4月8日23:17:11）。

这是SpaceX第6次发射载人航天，飞行路径跟以往载人龙飞船任务几乎一样，全都遵照历次载人龙飞船DM-2、Crew-1、Crew-2、Crew-3任务，火箭沿着与美国东海岸平行的东北方向飞行；龙飞船进入近地轨道的赤道倾角相同，都是51.6°……

▲T+9分29秒：B1062.5完美演绎SpaceX经典动作，一级火箭稳稳降落在距离发射场545公里的ASOG【缺少庄重感】无人海上平台上。这是SpaceX第113次火箭回收、第87次海上回收、ASOG第10次喜迎火箭回收。

T+12分钟07秒：奋进号龙飞船与第二级火箭（上面级）分离，进入200×300公里部署轨道。T+12分55秒：龙飞船打开头锥/前锥体，进入自动飞行模式，开启独自太空飞行之旅。

这期间绕地飞行20个小时，逐渐爬升至420公里国际空间站运行轨道，慢慢靠近国际空间站，采用全自动对接模式。

预计美东时间4月9日7:45左右对接国际空间站美国和谐号舱段天顶端口。稍后，国际空间站指挥官托马斯·马什本、拉贾·查里、凯拉·巴伦、德国宇航员马蒂亚斯·毛雷尔将迎接Ax-1四名私人宇航员。另外三名俄罗斯宇航员也会加入熊抱之列。尽管地表上美俄关系紧张，但在国际空间站上宇航员们还都是命运共同体，和谐共处。

非官方宇航员

Ax-1作为全世界首次全商业全私人载人航天到访国际空间站任务，任务为其10天，停靠国际空间站8天。4名乘员全部属于非官方的私人宇航员或称太空游客（NASA称之为Space Flight Participant太空飞行参与者）。

顺便说下，所谓全员私人任务（all-private mission），由于这4名龙飞船乘员全部是平民身份，全都属于非官方、非职业宇航员或者称为太空游客，而不同于官派的职业宇航员。因此会统一接受SpaceX培训，包括商业宇航员培训、轨道力学、微重力、零重力以及其他形式的压力测试，并经历应急准备训练、宇航服使用与飞船进出演练，以及部分或全部太空任务模拟训练，受训750~1000小时。受训达标后才会最终坐进龙飞船，飞向太空。

Ax-1任务指挥官迈克尔·洛佩兹-阿雷格里亚（Michael López-Alegría），担任公理号太空公司副总裁，现年64岁，1958年5月30日出生于西班牙马德里，高中毕业后加入美国海军，获得航空工程硕士学位，他曾是NASA资深宇航员，拥有4次太空飞行经验，太空飞行长达257天、搭乘过三次航天飞机、执行舱外任务十次，此次任务将是他第5次太空之旅。

任务飞行员拉里·康纳（Larry Conner），美国富商，现年72岁，康纳房地产投资集团创始人，该公司目前拥有超过35亿美元资产。这是他首次太空飞行。

任务专家马克·帕西（Mark Pathy），加拿大投资家及慈善家，现年53岁，加拿大私人投资公司Mavrik首席执行官，这也是他首次太空飞行。

任务专家埃坦·斯蒂贝（Eytan Stibbe），以色列富商，现年64岁，生命资本基金创始人，曾是以色列王牌飞行员、F-16飞行员。这是他第一次太空之旅，也是继伊兰·拉蒙之后以色列第二位宇航员。

Ax-1船票是多少？

目前尚未可知。据估计每人大约5000万美元，由于任务指挥官是公理号太空公司VP所以由公司承担，其余3人船票合计约1.5亿美元。这比SpaceX承运官方宇航员费用5500万美元显然要低，但远高于21世纪头十年太空探险公司推出的2000万美元全程旅费。

据了解，这些费用包括：SpaceX发射承运费、太空飞行任务培训费、保险费、NASA收取到访国际空间站的相关费用，比如飞行任务管理费480万美元/次，用于任务规划与执行、天地通信费用等；官方宇航员时间占用费520万美元/人，用于官方宇航员陪同太空游客所需时间成本；国际空间站生活费用，每人每天8.8万~16.4万美元。

Ax-1任务标签

这是全球第一次造访国际空间站的全员私人宇航员、纯商业化载人之旅；载人航天史上第二次全民用非官方载人航天（首次Inspiration4激励4任务）；全球载人航天史上首次使用同艘载人飞船执行三次航天任务（奋进号C206.1、C206.2、C206.3）。

▲11位太空游客，属于自掏腰包的太空人，而不是各国宇航机构公派的职业宇航员：

○丹尼斯·蒂托（Dennis Tito）美国，2001年进驻ISS

○马克·沙特尔沃斯（Mark Shuttleworth）南非、英国双重国籍，2002年进驻ISS

○格利高里·奥尔森（Gregory Olsen）美国，2005年进驻ISS

○阿努什·安萨里（Anousheh Ansari），迄今唯一一位女太空游客，美国、以色列双重国籍，2006年进驻ISS

○查尔斯·西蒙尼（Charles Simonyi）美国、匈牙利双重国籍，2007年、2009年两次进驻ISS，成为迄今唯一两度进入国际空间站的太空游客

○理查德·加里奥特（Richard Garriott）美国、英国双重国籍，2008年进驻ISS

○盖·拉利伯特（Guy Laliberté）加拿大，2009年进驻ISS

○尤莉娅·别列希尔德（Yulia Peresild）俄罗斯，2021年成为全球首位进入太空的专业演员，也是全球第68位、俄罗斯第5位进入太空的女性

○前泽友作（Yusaku Maezawa）和他的助手平野阳三（Yozo Hirano）日本，2021年底造访ISS

过去21年间，通过俄航天商业安排，全球仅有11人属于太空游客短期造访过国际空间站，而此次Ax-1任务一次多至4人，他们将成为第12~13位到访国际空间站的太空游客。

首位太空游客，为啥肯花2000万美元实现一个梦？

随着Ax-1后续任务（Ax-2/3/4）、北极星系列任务等在未来两三年推出，无论是自由太空行、到访国际空间站的太空游客名单也会快速拉长，载人航天常态化、商业化、民用性等特点势必日益凸显。