欧盟中国经贸高层对话即将举行，德中贸易纠纷再起（图）

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第十次中国-欧盟经贸高层对话将于下周一（9月25日）在北京举行，中国国务院副总理何立峰将与欧盟贸易委员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）共同主持此次会议。

然而，中国与欧盟贸易再现多项纠纷与歧见。

德国欲弃用华为和中兴零部件 北京强烈不满

中国强烈反对近日德国美国曝光政府文件，计划限制中国5G产品的做法。

德国媒体则引述消息人士的话透露，德国计划从2026年起禁止中国通讯巨头华为和中兴通讯制造的零部件参与国内5G网络建设。

据报，这项禁令不仅适用于新部件，也将适用于已安装的零部件。

媒体获得的一份内政部文件指出，德国的5G网络对华为和中兴产品存在"严重的结构性依赖"。该文件指出现状与德国总理朔尔茨对华关系欲在关键领域“去风险”的战略背道而驰，因此“迫切需要采取行动”。文件写道，立即全面禁止中国零部件将“充分考虑到安全问题”，但也将“对网络运营造成相当大的限制”。

德国总理朔尔茨今年7月在公布这份战略时说：“我们希望在未来减少[对华]依赖。”

中国驻柏林大使馆则在给路透社的一份电子邮件声明中说，“如果德国政府真的决定在没有证明中国产品对德国构成安全威胁的情况下朝这个方向发展，我们不会袖手旁观。”

“如果德国毫无道理地排斥中国公司，这不仅违反了公平竞争的原则，也会损害中国公司和德国自身的利益。”

中国外交部新闻发言人毛宁也在例行记者会上说：“我们一贯反对任何国家将经贸、科技问题政治化。”

然而，德国有关部门也承认，立即移除所有中国厂商的部件将严重影响网络运营，所以这种做法并不可行。

消息人士说，德国政府希望能开始逐步淘汰用于“接入和传输网络”的华为和中兴部件。

针对中国电动车反补贴调查启动

上周三（9月13日），欧盟委员会主席冯德莱恩宣布将就中国电动汽车享受国家补贴一事展开反补贴调查。冯德莱恩曾警告说，全球市场正充斥着更便宜的中国电动汽车，如此低廉的价格是因巨额国家补贴而被人为压低的。

中国商务部称欧盟此举是“赤裸裸的保护主义”。中国外长王毅也于周一（9月18日）在马耳他强调中国和欧盟应继续秉持开放态度，坚定支持自由贸易，摒弃保护主义。

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