理想MEGA被骂翻天，李想偷着乐成最大赢家，销量第一稳了！（组图）

在新能源汽车市场，自主汽车品牌终于挺起了胸膛，敢于说技术第一，更勇于挑战市场销量第一，理想汽车就是其中之一。

理想MEGA已经正式交付，它的目标要做50万元级别以上细分市场的销量冠军，要实现这个目标，它的月销量只需要7000辆。

这个目标对于市面上所有车企而言都是不可能任务，而李想的再一次高调，让理想MEGA在正式上市后面临一场舆论风暴。

在理想MEGA正式开启首批交付的当天，李想发文称要在光明中揪出黑暗恶势力，一场销量保卫战和一场流量反击战开始掀开新的序幕。

作为一款50万元级别的纯电豪华MPV，理想MEGA再一次引发市场震荡，以及多方阵营的口水战，攻击焦点不是冰箱和彩电，也不是月交付量过万辆的目标。

理想MEGA一亮相就是“跳楼款”的独特外观，最终以“公路高铁”为名，颇有其他MPV的外观设计都是垃圾的感觉。

我们或许已经忘记了理想MEGA其他特点，然而，在后轮转向技术的口诛笔伐之后，被群起而攻的外观成为了我们对这款车型的第一印象，甚至唯一印象。

真是成也造型，骂也造型！

让人意料之外的是，理想MEGA上市前的车身彩绘营销，最终却以另外一种形式反噬，各种理想MEGA的P图和P视频，简直就是要让这一款家庭用车死无葬身之地。

我们不知道理想MEGA上市发布会结束后，席卷全网的试驾体验视频究竟说了什么，这已经不重要了。

然而，我们很想知道，在理想MEGA推迟上市的这些日子里，理想汽车和李想究竟做了什么。

我们能够肯定的是，就在这短短几个月的时间里，理想MEGA已经积累了一大波的黑流量，最终在上市发布会后以销量为导火线开始爆发。

对于一款新车型而言，订单销量战报成为时髦的营销游戏，比如预售开放的1小时预订量，正式上市后的1小时大定量等等。

在全网无数双眼睛的关注下，理想MEGA上市后并没有晒订单的小作文，也没有1小时战报，全网顿时沸腾了，“黄了”和“符合预期”见证理想MEGA本就两极分化的口碑。

理想汽车说订单符合预期，而更多人则将焦点放在了1万辆销量目标没有达成，就像恒大和法拉第曾经的那场官司闹剧类似，判决公布后双方都说自己赢了。

由于理想L9的成功、理想MEGA的高调，以及理想汽车KOL和KOC的高调，理想MEGA的成功必然是月交付量过万辆，否则就是失败。

50万元以上的售价、纯电动汽车，还是一款豪华大型MPV，理想汽车能把理想MEGA推向市场就是大事一件，全球车企还没有人敢触碰这样的产品和市场。

据第三方公布的销量数据，理想MEGA上市3天的大定量定格在了3000辆,这相当于卖出了15,000辆卡罗拉，20,000辆轩逸，而这还不是一个月的成绩。

放眼全球市场，不管是极氪009、腾势D9四座创领版，还是别克GL8艾维亚都不会有如此的成就。

在社交媒体平台再一次沉默的李想，或者正在后台偷笑，因为每一次的骂声，都带来一份关注、一个订单。

比起社交媒体平台上骂声不断的流量战，李想更加关注理想MEGA的交付量，这是造车新势力每一款新车上市过程必然遭遇的挑战之一，更何况理想汽车北京工厂还是一座全新的工厂。

蔚来和小鹏汽车直到今天还会陷入新车型的产能困境，而理想汽车在制造层面虽然领先其他所有造车新势力，但它无法承受一点小小的失误。

上市即交付，交付即上量，这是理想汽车的成功之道，再也没有别的方法比实实在在的销量能直接打脸那些负面消息。

3月1日正式上市，3月11日开启交付，我们不知道理想MEGA月产能究竟有多少，第一个月订单超万辆，甚至交付量过万辆或许有点难度，也不是不可能的事情。

从2024年新车计划和上市的节奏来看，理想汽车或许不会在理想MEGA身上留恋口水战，好戏还在后头。

随着理想MEGA正式上市，市场流量炸锅之后，几乎所有人都知道了理想MEGA这款车，还知道理想汽车在增程汽车取得成功之后，终于开始发力纯电动汽车。

理想汽车的纯电动汽车，一登场就是充电10分钟续航500公里的5C超级快充，还有迅速普及的自建超充网络，这就站在了新能源汽车的制高点上。

如果说即将发布的理想L6，只是有一些不同的锦上添花，那么W04纯电动轿车、W02纯电动SUV和W03纯电动COUPLE三款车型就是全新的物种，这才是理想汽车今年甚至未来的重点。

多年被吐槽借助增程混动系统赢得造车新势力头部的称号名不符实，理想汽车的纯电动汽车集合了中国新能源汽车的最新发展成就，它或许又要颠覆市场了。

如果说理想MEGA试图用造型来让其他所有MPV黯然失色，理想M系列纯电动汽车产品或许要高呼其他所有的纯电动汽车都是工业垃圾。

市场骂得再狠，也阻止不了理想MEGA销量的增长，毕竟这一款公路高铁太特别了，它足以让其他同等产品惭愧得要跳楼。

在一踩一捧的口水战中，理想汽车的纯电动汽车正式登上历史舞台，我们记住了10分钟续航500公里，还记住了遍布高速公路的理想超充网络，对于一款纯电动汽车来说，这依然是让用户内心安稳的底层需求。

李想估计正在一边偷着乐计算理想MEGA的订单量，另一边也在为下一款车型准备好又一波流量。

不管是骂，还是赞，理想MEGA反正是火了！