中国盼欧盟7/4前取消加税，分析：除非重大让步（图）

中国与欧盟针对电动汽车反补贴调查案启动磋商，中方希望欧方7月4日前取消加征关税决定。但分析指出，除非中方化解欧方提出的所有问题，否则在这日期之前取消初步关税的可能性为「零」。

欧盟委员会12日宣布，自7月4日起，向中国产纯电动汽车加征惩罚性关税。在原有10%的进口电动车关税的基础之上，中国车企最高可被额外加征38.1%的惩罚性关税。

中国与欧盟针对电动汽车反补贴调查案启动磋商，中方希望欧方7月4日前取消加征关税决定。但分析指出，除非中方化解欧方提出的所有问题，否则在这日期之前取消初步关税的可能性为「零」。路透

中国一再呼吁欧盟取消关税，并表示愿意进行谈判，但若发生贸易战，中国将采取一切措施保护中国企业。

德国之声今天报导，22日中国商务部发布新闻稿，指中欧商定，就电动汽车反补贴调查案启动磋商。中共外围官媒环球时报另援引观察人士表示，最好的结果是欧盟在7月4日之前取消加征关税决定。

但欧盟委员会、分析人士和欧洲贸易游说团体都强调，谈判将是一项重大任务，中国需要展现做出重大让步的意愿。

欧盟委员会一名发言人24日表示：「欧盟方面强调，任何谈判结果都必须有效解决有害补贴的问题」。

德国工商大会上海代表处首席代表马铭博（Maximilian Butek）说：「除非中方化解欧方提出的所有问题，否则在7月4日之前取消初步关税的可能性为『零』」。

欧洲暨全球经济研究所智库高级研究员艾西亚（Alicia Garcia Herrero）表示，法国大选前，不会有人敢改变欧盟做出的决定。

她说：「欧盟委员会无法改变它已经考虑了几个月的决定。是的，中国正在向欧盟成员国施加压力，但他们需要多数支持票推翻欧盟委员会的决定」。

尽管北京呼吁谈判，但也表示若欧盟不让步，已准备好采取报复措施。

墨卡托中国研究中心的君特（Jacob Gunter）表示：「北京很可能将对欧洲制造的2.5升或以上排气量的汽车征收高达25%的关税」。

他说：「猪肉和乳制品已经摆在北京的谈判桌上，而且可能会有更多农产品受到威胁」。而在欧盟方面，也正在进行各种调查。

对中国电动车的最终关税将于11月2日欧盟反补贴调查结束后确定。