澳洲护卫舰大单价值110亿，日本和韩国造船厂成中标热门（图）

本文转载自澳大利亚广播公司ABC中文，仅代表原出处和原作者观点，仅供参考阅读，不代表本网态度和立场。

澳大利亚政府最早本周将决定总造价超过110亿澳元的11艘轻型护卫舰舰队的建造方案。在来自四个国家的五家造船厂提交的方案中，韩国和日本的方案成为热门。

这些新护卫舰将取代澳大利亚海军老旧的“安扎克”级（Anzac-class）战舰。

参与竞标的公司有韩国的韩华海洋（Hanwha Ocean）和现代重工（HHI）、日本的三菱重工（MHI）、西班牙造船厂Navantia和德国的蒂森克虏伯海洋系统（TKMS）。

根据建造计划，最初的三艘舰艇将在海外建造，第一艘将于2029年交付，随后将转移到珀斯郊外的亨德森造船厂（Henderson shipyard）建造。

与国外相比，澳大利亚国防部经常被指责过于神秘和缺乏透明度。此次招标它严格禁止这五家公司公开讨论这些舰艇。

多位与该项目的竞标公司没有直接联系的国防工业消息人士称，日本和韩国的公司最有可能中标，部分原因是出于地缘战略考虑。

德国也被认为是一个可能的选择，因为其提供的模块化设计可以轻松满足雷达和作战管理系统等要求，而且“改动极小”。

日本和韩国越来越被澳大利亚视为印太地区的重要合作伙伴。日本现在是澳大利亚海军活动的官方观察员，韩国则在最近获得了一个价值数十亿的步兵战车建造项目。

今年早些时候，澳大利亚海军司令马克·哈蒙德（Mark Hammond）中将称赞了日本的造船能力，而在2月份，美国海军部长也称赞了韩国“先进的”造船厂，并鼓励他们投资美国的项目。

尽管日本拥有地理和战略优势，但其出口军事技术的经验却十分有限，而争夺澳大利亚标的的韩国两家大型造船厂因战舰技术被盗而陷入法律纠纷。

去年，现代重工的员工被认定窃取了与韩国下一代驱逐舰项目有关的军舰技术。此后，韩华海洋向警方提出申诉，要求调查涉及现代重工的指控。

今年9月，韩华海洋的巨济造船厂迎来了美国海军瓦尔特·施艾拉（Wally Schirra）号军舰，这是韩国造船企业首次为美国海军提供维护、修理和大修服务。

本文转载自澳大利亚广播公司ABC中文，仅代表原出处和原作者观点，仅供参考阅读，不代表本网态度和立场。