中国与东盟关系进入快车道，经贸升级带来新机遇

东盟和中国可以说是既是竞争对手，又是合作伙伴。在吸引海外投资和贸易出口方面，东盟无疑是竞争对手；然而自从中国和东盟建立合作关系三十年以来，双方之间的贸易额已经从79.6亿美元猛增至6,846亿美元，增长了86倍。特别是中国-东盟自贸区成立后，双方90%以上的商品享受零关税，双边贸易继续快速发展。截至2020年底，中国已连续12年保持东盟第一大贸易伙伴地位，东盟当年也超过欧盟成为中国第一大贸易伙伴，形成了双方互为第一大贸易伙伴的良好格局。

国家之间的贸易都是进口和出口，为了接近目标市场，中国和东盟各国都需要在对方领域内投资建厂，人才就会开始在这两大区域间流动。普华永道的一份来自220个中国和东盟的企业的调查数据表明，61%参与调查的中国企业，主要是制造业和非国有企业，都与东盟国家建立了贸易关系。而65%受访的东盟企业，都已经和中国市场进行贸易。

大量的经济往来会带来人才流动，相信在未来的几年会有很多中国和东盟的高管迁徙到各个国家，为这些国家的经济做出贡献。也会有大量有技能的工人来到更加有需求和更高收入的国家来寻找机会。

从调查报告中我们可以看到缺乏国际性人才依然是中国企业家投资东盟所面临的一个挑战。吸引人才和培养人才也就是造成人才国际性流动的能动性和推动力。

东南亚一些人工成本较低的发展中国家在这种国际贸易中找到了机遇，比如越南目前成了三星和耐克的生产基地，想象一下，一个来自菲律宾的劳工去越南寻找商机，成了海外企业的技术工人，收入丰厚。在越南，企业当然支付越南盾给员工，这些背井离乡的工人们在异地赚了钱，都会汇回老家贴补家用。越南的发展也确实正在不断吸引着周边国家的人过来工作。

事实上，作为近年来经济增长最为耀眼的东盟国家之一，越南与中国的地理位置相近、劳动力成本具有竞争力、外商投资优惠政策、稳定的社会和政治环境、以经济发展为核心的全国统一管理体制、与多个国家的贸易协定。越南将自身定位为新的世界制造中心，积极进行体制和政策改革，努力开放跨境贸易和投资大门，建立了全新的双边和多边关系。从下图可以看出中国和越南也有着深深的贸易合作和相互依存关系。

东南亚新兴市场是全球企业都在考虑的目标市场和投资方向，无数企业都制定了东南亚发展战略以期待获得企业发展的第二增长曲线。在国际贸易中，汇率是一大变数，受各种内部外部因素影响。汇率的轻微变动，都会导致企业的投资超出预算，影响巨大。

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